最美现代捷尼赛思G80北美售价曝光 竞争对手锁定宝马5系

去年疫情之前，还去了韩国！当时在韩国体验或者说记忆最深刻的就是当地街面上的汽车品牌，不得不说韩国国民对自己品牌的支持度是非常的高，大街小巷几乎全部都是起亚跟现代，少量的双龙，还有少量的三星，三星也有自己的汽车品牌哦！

韩国的汽车品牌之所以能走上世界，离不开自己国家对自由品牌的认可，在北美、欧洲市场起亚、现代品牌保有量也是非常的高，甚至可以说，可以跟日系品牌同台竞争的。而韩系品牌的高端车型，貌似只有在韩国国内保有量比较多，确实在韩国本土的高档商圈附近可以看到很多，这些车型大多都没有在我国上市销售。

捷尼赛思现代的高端品牌，不就前，捷尼赛思G80公布了北美地区的起售价为48,725美元（约合人民币34.58万元），比竞争对手们都更为便宜。该车是现代旗下的豪华品牌，定位中大型车，并将基于品牌第三代后驱平台打造，竞争对手包括宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等同级别产品。

外观部分，新车的设计受到了其品牌标志的启发，在侧面采用了比较舒展的线条设计，始于头灯组的腰线贯穿车门，逐渐向下延伸至车尾，其灵感源于古典汽车的优雅外观。外抛的翼子板和20英寸车轮进一步凸显整车的力量感。此外，从前翼子板开始的镀铬装饰条沿车门底部延伸，穿过门槛并向后发散，从而表现出蓄势待发的视觉效果。

车尾部分具有独树一帜的设计风格，后风挡的弧度与后备箱盖连为一体。行李箱顶部的镀铬装饰延续了捷尼赛思的家族特征，双边共两出的倒梯形镀铬排气展现出了同级别少有的高调风格。

内饰部分，车内方向盘以及纤细的空调出风口横穿中控台，将其分成上下两个控制区域。出于美观目的和易于使用的目的，设计师有意将实体按钮和开关的数量降低。12.3英寸的仪表盘和14.5英寸的信息娱乐系统会在行驶时显示必要的信息。此外，这款车采用了独特的旋钮式换挡机构以及支持触控操作的多媒体系统。

新车内部空间较前作有所提升。通过降低第二排的座椅高度，增加了后排头部空间。 车内配有真皮座椅，方向盘表面采用柔软手感的织物和涂层以及开孔的木质饰面。

动力方面，全新捷尼赛思G80搭载2.5T涡轮增压四缸和3.5T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为304马力和380马力，峰值扭矩分别为421Nm和530Nm。新车还将在美国以外的市场提供2.2T柴油发动机，最大功率为210马力。传动系统方面，新车全系匹配8速自动变速箱，并提供后驱和四驱可选。

其实在韩国本土，柴油车的保有量是非常高的。因为韩国汽油的价格偏高，柴油车的优点就是省油动力强劲，更适合韩国消费者选择。捷尼赛思如果可以引进国内销售估计主要还是汽油车型，但是目前韩系品牌在国内的处境确实不容乐观，一款30-40万的轿车，对于我国消费者来说买个韩系品牌还是不太会认可，所以此款车型能引入国内的概率非常小。