Polestar极星重申发展规划，首款纯电SUV极星3

Polestar极星重申发展规划，首款纯电SUV极星3惊艳预告

（2021年12月2日，瑞典哥德堡）近日，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星发布了高性能纯电动SUV 极星3（Polestar 3）的第二张预告图，极星3将于2022年推出。作为极星的首款SUV，极星3将成为第一款同时在中国和美国制造的车型。

极星3（Polestar 3）预告图

“极星3作为一款豪华高性能纯电动SUV，计划于2022年上市。它的出现将重新定义电动化时代的SUV造型，也将成为首款在美国生产的极星车型。”极星CEO托马斯·英格拉特说道。

托马斯·英格拉特近期在纽约多次会见投资人与媒体，分享了极星的品牌愿景、理念及发展规划。据了解，极星3以成为有史以来最环保的车型为目标，将会搭载由科技公司Luminar提供的顶级LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器，为其高速自动辅助驾驶系统提供强力支持。

极星Precept概念车代表了极星对未来的宣言，展现了极星在设计、科技及可持续发展领域的创想。Precept本次在纽约首次亮相，接下来，Precept将开始美国全国巡展，并在新的一年里在全美Polestar零售点进行展示。

托马斯·英格拉特表示，极星与其他许多电动车品牌之间存在着本质区别。“我们不是纸上谈兵，极星是一家实打实地在全世界范围内生产和销售汽车的公司。我们的两款获奖车型目前已在全球14个市场销售，今年全品牌预期全球销量将达到2.9万辆。”

此外，托马斯·英格拉特还强调了极星现有的制造和零售能力，并表示极星计划在未来三年内每年推出一款新车型，极星3就是一个良好的开端。同时，在2023年底前将全球业务扩展到至少30个市场。

极星计划通过开拓新市场、发布三款新车型及深耕现有市场将全球销量从2021年的2.9万辆一举提升至2025年的29万辆，实现十倍的增长。“从现在开始，极星将全力促进增长，” 托马斯·英格拉特总结道。

极星 3将在沃尔沃汽车位于中国和美国的工厂制造。沃尔沃汽车作为极星的大股东，使得极星可以充分利用这家瑞典汽车品牌领先世界的安全科技的同时，还能通过金融与工业的协同效应创造出色的成本效益。

关于极星

Polestar极星创立于2017年，是一个全新的、独立的、瑞典豪华电动汽车品牌。极星由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同创立，享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于集团强大的规模经济效应支持。

公司总部位于瑞典哥德堡，目前已在欧洲、北美和亚太在内的多个市场开展零售业务。2023年前，极星将销售网络扩张至30个全球市场。目前，极星在中国的两个生产基地进行制造，未来将新增美国生产制造基地。

极星中国总部位于上海，目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等一二线城市设有极星空间。极星全系产品均为中国制造，其中极星1由成都生产基地制造，极星2由中国台州工厂制造，极星Precept将由中国全新工厂制造。

极星目前有2款在售车型。极星1是一款生产于2019-2021年之间的限量高性能电驱混合动力GT轿跑，能产生626马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下行驶里程可达约135公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

极星2是极星旗下首款纯电动高性能车型，以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技，为具有先锋精神的新中产人群提供极致的电动汽车体验。目前，极星2拥有三种配置，分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2最大电池容量达78kwh，而双电机可提供300kW（408ps）的最大功率和660N·m的最大扭矩。

在接下来的三年，极星将每年投放一款全新纯电动产品。2022年，极星3将作为极星旗下首款高性能纯电动SUV加入产品阵容，极星4将于2024年发布，这是一款中型的高性能纯电动Coupe SUV车型。

2024年，高性能纯电动4门GT轿跑极星5将正式上市——它是极星Precept概念车的最终量产版本。极星Precept发布于2020年初，作为品牌的“宣言”，淋漓尽致的展现了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。极星将努力在每款车型上实现有效的减碳行动，并立志在2030年前生产出真正的气候中和汽车。