荣威i6的操控和配置怎样？11228公里后，车主谈了几点用车感受

荣威i6的操控和配置怎样？11228公里后，车主谈了几点用车感受！

【最满意】

要说什么最满意，那必须的是它的油耗啦，从最开始提车到现在也有两个多月了， 油耗从一开始的6.5慢慢的降到了现在的六个，对于一个国产车来说这个油耗真的是相当不错的了，要知道就同价位车型当中一些合资车型也就是这个油耗了，国产能做到这种程度确实不容易

【最不满意】

动力方面的话还差一点意思，感觉当时买车的时候就应该选择带T的，自吸的话开起来更加的平顺，但是就动力的爆发性来说没有T这般舒服，尤其是说在一些短距离超车的时候整体动力的弱点就会显示出来，

【空间】

空间的话我感觉要比帝豪GL好一些，尤其是这后排座椅吧，就前排调到中等距离的时候后排我坐在i6上面腿部都还能有快两拳的距离，帝豪就只有一拳多一些，还有一点就是后备箱，i6的后备箱更为平整，放一些大件的东西也更加好放一些

【动力】

只能说1.6自吸还是比较适合家用，就日常上下班来说的话这一套动力还是很不错的，顿挫感很小而且起步也标迅速，就是爆发性不够强，之前买车的时候也有试驾过T版本，那动力就完全够用了，当时就应该加钱上T的

【操控】

这底盘调教的还是很不错的，不管是说大的弯道路口还是说一些不平整的路面开起来整个车子都能够非常的稳，就本身来说的话这个操控就很不错，转向随心所欲也精准好开，

【油耗】

油耗这一点是我最为喜欢的地方，像我平常开着的话油耗也都在六个左右，要知道我平常开车也不算多么的温柔，就平路巡航的话它都能够做到五个多的油耗，在国产车里面是相当不错的

【舒适性】

这一套减震系统对于一些细小的颠簸能够处理的非常不错，可以让整个车内都感觉不到太大的抖动，还有就是这一套音响效果挺好的，平常路上听歌或者电台都很清晰，

【外观】

它的尾部设计我感觉挺好看的，层次感非常丰富看起来有辨识度，前脸的话也很特别，大面积的金属装饰和这个大灯融为一体看起来很有精气神

【内饰】

内饰的话我个人感觉如果说再多一些软性包裹的话整体的档次就会更高，现在的话就是手摸得地方是软的，别的地方还是硬邦邦，再说一下车机吧，这个车机确实挺好用也很聪明，流畅度高用起来很舒服

【性价比】

性价比而言它对得起这几个字，几乎没有太大的缺点而且上汽这么多年的造车经验也让他在油耗和动力方面做的比较平衡，同价位里面很合适的一台车

【为什么选择这款车】

买车本身就是一件大事，当时买车的时候也真的是特别纠结，同价位当中可以稍微家一点钱选择一些合资的低配车型，日后的保值率也会更高，但是无一例外的就是配置实在是太低了，要么就是三缸车型也接受不了，国产里面的话这个价位比较喜欢的就是i6还有帝豪GL这两款车型了，i6更加的时候年轻人外观更好看，帝豪总感觉适合哪种三十多岁的中年人开的一样，而且就油耗来说也要高了不少，一年下来就单单油钱也贵了不少出来，而且荣威的话还有着两年免息这点也是很有吸引力的，

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，风噪很大，你还知道哪些小问题呢？