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买不起卡罗拉看它!多年口碑极佳,8万高配CVT,油耗一公里4毛多

日系车在国内市场上一直占据着相当可观的市场份额,无论是轿车领域还是SUV领域,总是可以在销量排行榜的前列看到他们的身影,相比于国产车和德系车来说,日系车普遍的一个特点就是省油,也因此受到了国内消费者的青睐,尤其是在轿车市场,像丰田凯美瑞丰田卡罗拉还有雷凌等都是比较不错的车型,不过三者的价格略高了一点,对于许多工薪家庭来说负担不小,而今天要介绍的这款车型价格相对来说要便宜一些,一起来看一下。

这款车型就是丰田威驰,定位于小型车,起步价格在7万,而日系车省油的特点在这款车上也得到了完美的展现,家用或者是城市代步都比较的划算。颜值上,威驰的风格还是比较年轻化的,小编个人比较喜欢红色的车型,运动感更强烈一些,黑色的中网搭配锐利的车灯,给人很强烈的视觉冲击力,尾部的造型也比较亮眼,整体来说就是一个缩小版的卡罗拉

空间上,的车身长度达到了4420mm,这个数据比同级别的本田飞度大众Polo强一筹,后排的扶手是平的,这样就使得空间更大,这一点是都比不上的。

内饰和舒适性上,的中控台设计只能算一般,风格较为传统,但并不显得老气,有点遗憾的是塑料味比较强,至于舒适性方面,前后排的座椅偏硬,坐的时间久了可能会有点不舒服,噪音方面的处理还算令人满意,不过底盘调校得不太好,避震性能方面只能及格,当然这个价位的合资车型普遍都有这个毛病,毕竟价格摆在这里,如果想追求舒适性和档次感的话,可以选择雷凌这两款价格相对较高的日系车。

动力和操控性上,搭载的是1.3升和1.5升的自然吸气发动机,传动系统提供了5挡手动和cvt变速箱,8万多就可以入手,最大功率分别为99马力和107马力,工信部给出的百公里油耗在5.1升,不过市区实际的油耗平均在6.5升左右,还是很经济的。

5档手动的变速箱换挡稍有顿挫,相比较来说,cvt变速箱的换挡平顺性就非常出色了,这也是cvt变速箱的一大优点,但是在起步和爆发力方面,自然吸气发动机肯定没有涡轮增压发动机来的强烈,起步相对慢一些,不过低速的提速效果很理想,但受限于小排量,跑高速后续的动力储备还是略显不足。至于操控性,在同级别的小型车当中表现还是可以的,方向盘很轻,但是略有虚位,不过并不影响正常的行驶,转弯超车得心应手。

总结:

这款车型颜值是过关的,相较于来说,个人还是比较喜欢这种风格的车型,当然内饰的档次感一般,塑料味较浓,这方面后期能够改善的话就更好了,空间在同级别的车型当中属于一流水准,动力爆发虽然不强,但是胜在操控性出色,当然省油也是该车的一大卖点,如果嫌弃价格太高的话,这款或许是一个不错的替代品。

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