上市不足半个月，销量就破2千，8万多，家用或年轻人的首选？

在新能源市场中，4万多，5万多，6万多的基本是微型车和小型车，即是2座或4座的车，老实说这种车作为家用车还是不足的，原因大家也知道一些。一般来说，新能源的5座车，基本要去到8万多起了，在新能源领域中，比亚迪可以说是非常有造诣，国内的新能源产品，比亚迪也是首屈一指的。

比亚迪在6月17号正式上市了“e”系列的首款SUV，命名是比亚迪S2，指导价是8.98万起。现在比亚迪6月的销量也已经出来了，作为比亚迪的亲民新能源SUV，比亚迪S2的表现确实是不赖，在还不足半个月的时间中，比亚迪S2的销量就破2千了。或许有朋友会不以为然，但人们不要忘记了，这是一款新能源汽车。在新能源领域中，本身就不怎么被大众所接受，在不足半个月的时间中，比亚迪S2能有这销量确实是可喜可贺，当然了，其也有这个实力。

一般来说，纯电动车在外观上，特别是前脸上有不同，纯电动是封闭式前脸（并且新能源汽车车牌颜色不一样），但对于比亚迪S2来说，前脸和燃油车是没有区别的。比亚迪S2采用的是罗曼星阵式前格栅装饰，大格栅，就与燃油车无二。配上Bi-color双色车身和Sport+运动套件，颜值确实是非常的高，非常的符合当下年轻人的审美要求。并且比亚迪S2是一款5座的新能源汽车，这就解决了座椅问题，毕竟现在不少新能源汽车是2座或4座的。

比亚迪S2同样拥有当今时髦的悬浮式中控屏，配上全系多功能方向盘，和小钢炮的空调出风口，内饰确实没有廉价感。并且其还搭配了DiLink智能网联系统，以及装载Echo智能语音交互系统，人机交互、智能上有很好的体验。老实说，入门级的新能源SUV本来就少，比亚迪S2的整体表现确实是足够的厚道，加上比亚迪本身是新能源的老大，比亚迪S2确实是有不少看点。

一般来说SUV比起轿车来说是要耗电的，不过比亚迪S2在搭配了一块比亚迪全新研发的三元锂电池后，其电量就达到了40.62kWh，能量密度达到160Wh/kg，综合续航可达305km。对于SUV和考虑这价位，确实不错的续航了。

整体来看，比亚迪S2在上市还不足半个月的情况下，月销破2千，确实是有道路的。毕竟比亚迪S2整体的表现确实是可圈可点，当然了，在新能源领域中，比亚迪也确实是老大。作为“e”系列的首款SUV，8万多，确实是性价比高，作为家用或年轻人首选新能源还是不错的。

上市不足半个月，销量就破2千，8万多，家用或年轻人的首选？你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！