1.22万
现在大多数人想要选择一款B级车,都会在本田雅阁、丰田凯美瑞,日产天籁、大众帕萨特这些日系和德系车型中考虑,而像别克君越这样的美系车却并不受人待见,虽然全系搭载的9AT,但依旧销量不高,那到底有哪些缺点呢,下面一起来看看。
外观
别克君越有普通版和艾维亚两个系列的车型,其中艾维亚版的前脸采用的是大尺寸的进气格栅,中间用锁子甲样式的菱形中网填充,给人的视觉冲击力很强。从车身侧面来看,车身专属的梅洛酒红车漆有一种独特的优雅感,色调更接近于深紫色,两侧也印上了独有的Avenir标志,除了彰显区别外,更加丰富了整体的沉稳商务感。车尾部分则用一条贯穿的镀铬装饰条,搭配下方双出的排气布局,来营造出“大排量”车型的气势。
内饰
进入车内,别克君越艾维亚版用大面积的灰色和菱纹雕刻造型等多方面的设计,给消费者一个颇具豪华感、“高级”感的内饰氛围,虽然没有多少新意,但也并不算过时。全液晶仪表和中控屏给车内增添了一份科技感,尺寸虽然不算太大,但好在功能都很齐全,还有安吉星、车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。配置方面配备了可开启全景天窗、自动泊车入位、倒车影像、前后驻车雷达等功能。
空间
别克君越艾维亚版的轴距达到2905mm,本该空间非常宽敞,但实际空间表现与其车身尺寸数据并不真正相匹配,与日系车在这方面的差距还是显而易见的。但好在座椅可以用“美式大沙发”来形容,里面填充十分柔软,还配有加热、通风、按摩功能,舒适性不言而喻。
动力
别克君越艾维亚版搭载了2.0T+9AT的动力组合,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,动力数据不错,但油门实在太窜了,脚下稍微一动,带来了迅猛的动力回馈,和外观商务沉稳的感觉完全不同。好在经济燃油性不错,换装9AT变速箱后,油耗有明显降低。
写在最后
别克君越艾维亚版作为别克轿车家族的旗舰车型,无论是外观、内饰都做到了大众眼中对于“豪华”的定义,虽然内饰造型稍稍有些老派、空间也没有大家想象得那么大,9AT变速箱在拥堵路段行驶时,频繁升降挡也会有些晃动。但瑕不掩瑜,更何况它的优惠也较大,依然有着不小的竞争力。
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