大众这全新SUV正式上市！起价11.49万元，买它真比缤智值？

在很多朋友印象中，德系汽车品牌大众就是中庸，没有情调的代表。毕竟无论是入门车型也好，还是主打中高端的产物也罢，套娃设计风格，万年不变的硬件总成，除了认可度高，保值率高以外，要说起自身独特的特点以及优势，基本没有。但即使如此，销量依旧名列前茅。但面对当下车市遇冷，市场多样化发展的现状，很显然要想做到销量进一步提升，坚持现有的风格远远不够。积极创新，投其所好，才能更好的发展。

针对这一局面，大众终于迈出了全新一步。除了前一段时间上汽大众推出的途铠，如今作为一汽大众首款小型SUV的探影也正式上市。作为途铠的姊妹车型，除了两者同一平台，同一品牌打造而成以外，在运动时尚营造上，探影又给我们带来了一些惊喜。

说实话，自从一汽大众涉足SUV阵营后，可谓做到了一发不可收拾。尤其是定位中级SUV的探岳，凭借大众的金字招牌以及不错的性价比，已然成为了同级销量黑马。这款探影上市的意义，更多是为了进一步扩大产品力，从而满足不同消费者的需求。要知道，随着探影的登场，已经让一汽大众做到了小型到中级SUV全面覆盖的局面。那么就这款探影而言，整体到底有着怎样的表现呢？同时对比同级的缤智优势以及劣势又是什么呢？

外观运动时尚气息更强，双版本选择讨好年轻人

不可否认，作为途铠的姊妹车型，整体的外观设计，有着很多相通之处。但一汽大众毕竟纵横国内市场多年，而且知道当下消费者喜欢什么。正所谓细节决定成败，在这款探影身上很好凸显出来。其中造型双版本可供选择，就成为了自身竞争力的凸显，除了普通版本以外，R-Line版本同样可以供我们选择。最大的亮点就是在于，运动套件的加持下，运动感进一步得到了体现。至少我感觉，单是中网处金属材质R标识，就足够吸引年轻消费者的关注。

这么一来，也成为了同门途铠所不能媲美的地方。对于这点，个人还是要着重表扬一下探影，毕竟它再怎么出自大众，相比于途铠上市时间晚，成为了不争的事实。而且在三大件一致的前提下，如果不能拿出相应的诚意，显然要想被消费者接受，并不是一件容易的事情。因此仅从R-Line版本的加入，就可以看出一汽大众的小心思。虽然看起来更像是大众的套路，但一定程度上讨好了年轻消费者，这点还是要承认的。

尺寸隶属同级正常水准，乘坐空间值得称赞

对于这类小型SUV，而且又是出自带品牌光辉的大众之手，车身尺寸自然不会给我们带来惊喜。长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，虽然从这一数据来看，仅仅算是同级正常水平，但根据试乘来看，内部乘坐空间还是很值得称赞的。

身高182的体验者坐进后排后，腿部空间有两拳之多，而头部也有将近四指的距离，这么来看，满足日常需求根本不在话下。而且从细节分析，也可以看出探影贴心的地方。那就是后排中部装配了头枕，且支持后排座椅比例放倒，也算是让它有了对抗缤智的资本和实力。

内饰依旧很大众，硬塑料材质意料之中

不可否认，和以往大众旗下的车型对比，在内饰配色以及造型上有了不少的进步，但依旧很难给我们惊艳且新意十足的感觉。无外乎就是将大众全新家族式风格应用其中，除了层次感分明以外，各个功能按键分布合理，实用性有着不错表现，成为了这款探影为数不多的优势。但最大的吐槽点还是在于大众一贯的通病，那就是为了成本考虑采用大面积硬塑料。

如果仅从图片来看的话，整体质感还是可圈可点的。不过当我们真正接触实车后，大家就会发现，大众还是我们熟悉的那个大众，摸哪哪硬。虽然做工以及细节处理值得肯定，但档次一般，很难让消费者感到物有所值，依旧是个人对于探影内饰的简要概括。

配置相比途铠有提升，但仍有不少进步空间

一般说起大众这类低端车型，高性价比以及高配置似乎根本不存在。虽然这款探影也没有达到厚道良心的水准，但相比于途铠有进步，倒是可以承认。其中最能表现出来的地方就是在于，除了最低配的手动和自动挡以外，做到了标配全液晶仪表盘。本身探影的消费主力军就是年轻人，全液晶仪表盘又是他们最看重的地方，可见这就是一个进步。之前作为途铠顶配专属，指导价将近16万，由此和探影可谓形成很大的反差。同平台加持下，价格更低且配置更高的探影，无疑显得更有胜算可言。

当然对于这一配置的提升，依旧仅仅表现在噱头以及表面配置上。要说起不足之处，在这款探影身上同样不少。全系仅装配胎压报警，低配缺少倒车雷达，定速巡航，电动天窗。除了顶配以外，一键启动，无钥匙进入只支持选装。最让人哭笑不得的地方就是在于，主副驾驶座电动调节全系缺失，大家可以想象一下，如果真买辆顶配车型，手动调节座椅的那种快感，怎能是一个酸爽能够形容。

硬件不用多说，熟悉的味道熟悉的它

只要是大众旗下的车型，即便是新品，硬件总成依旧毫无悬念。尤其是这类入门车型，1.5L拉低门槛，1.4T满足要求更高消费者的需求，已经成为了标配。作为一汽大众出品的探影，同样也不例外。与之匹配五速手动，六速手动和七速双离合变速箱。通过这点估计大家就可以看出，所谓的新车型，也不过是换个壳罢了，虽然这一形容有些露骨，但绝对够真实。

11.49万元起价的它，对标缤智能有几分胜算

毫无疑问，作为一汽大众首次涉足小型SUV的产物，上市后最直接的竞争对手就是在于本田缤智。而且对比缤智以及自家的途铠，价格显得更有诚意，起价仅为11.49万元。不过这些并不能成为探影能够获胜的资本。要知道，自从缤智改款以后，就将地球梦1.5T发动机搭载其中，性能可谓做到了同级一流，这么一来，探影的优势就不再明显。

毕竟缤智1.5T版本目前14万多就可以买到，价格和探影相差无异的前提下，更为强劲的动力，同时消费者认可度更高，都成为了探影不能抵达的高度。再换句话说就是，大众虽然是国人最喜欢的合资品牌之一，在不少领域都有着傲人的成绩，但真正放到小型SUV阵营，论以往的用户沉淀也好，还是技术亮点也罢，都很难让消费者有进一步了解的欲望。除了外在威胁缤智之流以外，对于那些看重性价比以及实用性的朋友，都会转手选择捷达VS5。想被消费者认可不易，想大卖更不易，这句话就是我对于探影的全面评价。