吉利远景X6 PRO：销量难有起色，这车问题在哪？

在汽车行业里有个词叫：金九银十，意思就是到了每年的九月、十月是汽车的最佳销售时间，不少车企也会在这两个月里推出新车，以便让新车收获不错的销量，例如我们今天要讲的这款吉利远景X6 PRO。

九月份上市的它被寄予了不少期望，但市场是残酷的，即使是新车也未必能受到消费者的青睐。据数据显示，吉利远景X6 PRO十月份只卖了不到四千台车，在紧凑型SUV销量排行榜上占位第四十名，这个市场表现着实有点让人失望。那么这款车到底有啥问题呢？为什么即使出了新车销量还是难有起色？我们一起来看看。

外观上，吉利远景X6 PRO可谓是下了不少功夫，采用了吉利全新家族式设计语言的它相比以往的造型来看要时尚许多，也确实更加年轻化了。前脸采用了直瀑式进气格栅设计，能量音弦式的中网造型看起来更加霸气。

战翼式前保险杠型面棱角分明，线条硬朗且富有张力，让整个车头部分更显动感。车身侧面线条流畅，搭配18英寸旋风轮毂，使得侧面造型犀利感十足。尾部则采用了仿生鸥翼造型，没有了以往那种呆呆的感觉，在有效降低了风阻的同时，也让车尾更有看点。

进入车内，吉利远景X6 PRO的内饰设计远没有外观来的那么令人惊喜，整个中控区域与老款车型相比起来没有太大变化，尽管车内采用了大面积软性材质进行覆盖，但还是不足以成为它的亮点。

全系标配的3.5英寸仪表盘样式传统，与现在主流的全液晶仪表盘相比起来质感差了一大截。好在提供了8英寸和12.3英寸两种规格的中控大屏操作起来系统的响应速度比较快，使用感不错。不过遗憾的是最低配车型的车机系统不支持卫星导航、路况信息显示、语音识别控制、OTA升级等一系列功能，在智能化方面差了点意思。

在动力方面，吉利远景X6 PRO搭载了1.4T小排量涡轮增压发动机，最大功率仅为104kW，与其他同级别车型相比起来，在账面参数上占不到什么优势。传动系统方面提供了6挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱两种选择，NEDC综合油耗最低也达到了6.2L/100km，与众多竞争对手相比起来，燃油经济性表现不是那么好。

总的来说，单看吉利远景X6 PRO这款车是没有什么太大毛病的，但如果以当下一款主流紧凑型SUV的标准去看它，就会觉得它比较一般了。尽管亲民的价格为它带来了高性价比的优势，但在这一价格区间里优秀的竞品也很多，像哈弗M6、比亚迪宋等等，都对它的发展产生不小的影响。这样看来，吉利远景X6 PRO销量不高也就情有可原了。