谁说皮卡只有F-150？雪佛兰索罗德第一个表示不服！

众所周知，每个地方都有自己独特的文化，汽车也不例外。如果说K-Car是日本汽车的象征，那么在地广人稀的美国，皮卡绝对是最配"拥有姓名"的。而其中，福特F-150可以说是皮卡的代表车型，连续40多年蝉联全美最畅销皮卡可不是说说而已。

但你可知道，在皮卡车型中还有一款车型，其竞争力可谓完全不输F-150，它就是雪佛兰索罗德！要知道，作为拥有着超百年皮卡历史的雪佛兰品牌，索罗德算是旗下销量最多的车型之一。时至今日，索罗德已发展至第4代车型，其曾于2017年12月在美国全球首发。

当然，作为第四代车型，索罗德的外观设计也显得更加精致、前卫，其前脸采用了大面积的亮黑色饰板，配上两侧代用了分体式设计的LED大灯组，颇有相当强的科技感。

作为一辆皮卡，其车侧自然是充满了各种大气的竖直线条，加之高强度钢搭配铝合金以及部分复合材料，给人满满的美式肌肉感。而作为雪佛兰旗下目前最为高端的皮卡车型，索罗德配备的轮胎自然也非同寻常，采用了极其高端的固特异牧马人轮胎。

说到牧马人，可能大家会联想到Jeep牧马人，其实它们俩还真有深厚渊源呢！要知道，Jeep牧马人与固特异牧马人轮胎这"天生一对"的组合，曾登上过西半球第二高峰（海拔6646米）的盐泉峰，这项壮举不仅创造了吉尼斯世界纪录，而且也是当时量产车所能到达的最高海拔。而如此辉煌纪录的背后，肯定离不开固特异一直以来致力于探究高科技的成果。

毕竟，在大多数越野轮胎中，我们很少有机会看到加入像是杜邦凯芙拉纤维这样的高科技材料，一般只应用于防弹衣上，但在这款轮胎上却让我们见到了。而有了杜邦凯芙拉这种顶尖材料，也印证了其可大大增加胎体强度以及韧性，为车辆带来更硬核的越野性能。

内饰相比老款车型，其实变化并不大，依旧是偏向实用的风格。虽然与外观相比，内饰并无太多科技感的设计，但皮质、木纹以及镀铬饰条等多种材料的运用，也兼顾到了一定的豪华感。

当然，想要驱动一辆如此庞大的皮卡，其自然就需要极其强劲的动力。幸好，索罗德Trailboss车型提供4.3L V6、5.3L V8以及6.2L V8三种动力的汽油发动机，分别匹配6AT、6AT以及10AT变速箱；而定位更高的LT Trailboss则提供5.3L V8以及6.2L V8两款汽油发动机，并匹配10AT变速箱。

不难发现，索罗德一点也不比F-150那些"网红"车型来得差。其实，对于许多热爱汽车，尤其是热爱越野的小伙伴们来说，这类肌肉感十足的皮卡车型，何尝不是另一种人生梦想呢？