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12月2日，笔者从官方渠道获悉，新款宝马X7已经正式上市，依旧推出6款不同配置车型，售价区间为100.00万-169.80万元。作为常规改款，新车主要是在配置方面进行了更新，同时价格也随之变化，除了入门款外，其余5款车型的价格与旧款对应车型相比均上涨了5万元。
具体来看，与旧款相比，新款宝马X7全系加入了手机无线充电和WiFi热点，值得一提的是，去年10月份上市的2021款宝马X 7也全系标配无线充电功能，不过由于受到芯片等因素的影响，宝马官方进入今年后对旗下多款车型进行了配置调整，如今也算是配置恢复正常。
其他配置部分，像双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧安全气囊、行车记录仪、前排座椅通风、无钥匙进入、智能触控钥匙、感应氛围灯、碰撞预防系统、自动泊车辅助系统Plus、智能驾驶座舱、尊享型互联驾驶组合等依然为全系标配。
外观方面，新款宝马X7基本延续了旧款车型的设计，并提供运动和豪华两种风格可选，主要是前后包围采用了不同的组件包裹。而在前脸部分，新车依然是标志性的大尺寸双肾型进气格栅，内部垂直造型设计彰显出力量感；两侧的大灯造型十分狭长，且除了入门款外，其余均装配智能激光大灯。车身尺寸方面，新款宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距3105mm，定位为大型SUV。
内饰方面，新款宝马X7也基本没有变化，中控台采用大面积皮革和大理石纹理饰板包裹，为车内营造出豪华的氛围。另外，新车全系均使用12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏的组合，内置iDrive7.0智能人机交互系统；且除了入门款，其余车型均配备全彩平视显示系统。至于座椅布局方面，新车支持6座和7座可选。
动力方面，新款宝马X7 xDrive40i车型均搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m；而顶配的M50i车型则是装配4.4T V8发动机，最大功率达到了390kW，峰值扭矩750N·m，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，且全系车型均拥有四驱系统和自适应双轴空气悬架。
小结：作为宝马品牌旗下的大型SUV，当前一代宝马X7最早于2018年首发，并在2019年4月在国内市场上市销售。结合定位和价格来看，该车的主要竞争对手包括奔驰GLS、林肯领航员等车型，而此次调整属于增配涨价，且幅度并不算大，因此预计不会对宝马X7接下来的市场表现产生太大影响。
另外需要一提的是，中期改款宝马X7预计会在明年上半年推出，从目前了解到的信息来看，新车有可能会使用分体式大灯、一体式大屏等目前品牌最新的设计元素，整体变化比较大。
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