超大中控屏，看看福特EVOS的车路协同功能

不同的人对于汽车的科技感认知都不尽相同，就比如说有一些人会认为物理按键越少越有科技感，有的人就认为物理按键越多越有安全感，而对于我来说，屏幕的大小绝对是一个体现汽车科技感的绝佳机会，而也正是如此，各大汽车厂商经常会在屏幕上配备各种技术，就比如说福特EVOS上的车路协同功能。

其实车路协同，用简单点的话来讲就可以理解为车辆在依托数据的支持下，与道路进行信息交互，通过数据共享来获取诸如红绿灯、车流量等道路信息。与目前我们所见过的驾驶辅助不同的是，车路协同这项功能除了要依靠车辆自身之外，也需要基础设施建设的配合才可以实现。

举个例子来讲，现在马路上已经有不少的红绿灯都安装了很多类似于路由器的装置，其实这个装置的作用就是红绿灯倒计时的信息发送，当车辆接收到信号之后，在屏幕上就会相应地将当前的灯位状态进行显示。