Bercella碳纤维车身符合美学，空气动力学和性能

Bercella s.l.r.(意大利帕尔马)是一家先进的复合材料公司，11月16日报道，该公司被总部位于米兰的罗密欧法拉利公司选中，为全新的全电动阿尔法-罗密欧Giulia ETCR汽车设计和生产碳纤维车身，以及电动动力系统的配套结构。

上周六，罗密欧-法拉利在西班牙阿拉贡赛车场展示了这款原型车，并将参加纯电动房车赛（Pure ETCR），据说这将是计划于2021年举行的第一个专门针对电动汽车的世界巡回锦标赛。Bercella表示，这款车让Giulia品牌在五十多年后重新回到了赛车领域。

"罗密欧-法拉利重新信任Bercella，依靠我们团队的能力，提供高水平的性能，加工高质量的材料，并接受一个更重要、更复杂的项目的挑战，因为它是前所未有的。"Bercella的CEO Massimo Bercella说。

该项目有两个新特点。首先，Pure ETCR类别--电动旅行车的新类别--旨在成为公路车电动技术研发的参考类别，此外，该领域还将向电动交通市场以外的领域开放。
赛车运动爱好者。

其次，赛车，是阿尔法-罗密欧Giulia的必然选择，而在特别的全电动版本中，赛车变得更为重要。"与我们制造的最新赛车相比，电动Giulia代表着巨大的进步，在以下方面
参与项目的员工、他们的技能和所使用的技术，"Romeo Ferraris 运营经理 Michela Cerruti 说。罗密欧-法拉利运营经理 Michela Cerruti 说道："一个全电动项目需要在整个建设链中引入附加值。因此，我们需要能够给予我们最大支持的供应商。Bercella公司能够做出回应，涉及到与公司工作相关的空气动力学精度的美丽、美观的结果。"

Bercella表示，它从底盘和空气动力学表面的3D模型开始设计所有部件，努力平衡空气动力学需求和结构性能的安全性，例如，通过保险杠内的Kevlar防侵入杆。此外，Bercella的方法实现了快速的施工时间。

Bercella和罗密欧-法拉利目前正在开发电动动力系统的支撑结构，以提升Giulia的性能，并为2021年冠军赛的开始提供竞争优势。