价格合理，续航时间长，不用经常充电，可以说走就走的东风EX1

价格合理，续航时间长，不用经常充电，可以说走就走。然后SUV车身设计给我的安全感，前排的2个安全气囊设计，再加上这个车是东风制造，我觉得工艺、质量是非常放心的。然后再说智能化方面，这个车我想要的基本都具备了，雷达、倒车影像、车载WIFI、语音功能、在线导航，而且这个导航系统可以自动在线升级，对于路痴的我简直是一大福音。总结来说东风EX1这个车性价比我觉得是我对比了几个品牌后最值得入手的，如果和我一样的宝妈、或者只考虑日常代步的，真的可以早点下手，早入手早享受。而且用车成本真的太低了。车子又好开，对于女生开起来视野刚刚好，再也不用担心我这个女司机上路的问题了。

厂家赋予EX1的定位是小型SUV，但从车身的姿态来看，我更愿意相信它是一款两厢的跨界车型。先看前脸，如果你是熟悉东风新能源车型的人，你会觉得这台有一点它们家族的风格。

内饰方面，东风EX1设计简约，大量运用了圆润的线条设计，并搭配了撞色处理，营造出了不错的温馨感。新车标配主副驾驶双气囊以及制动力分配系统、ABS制动防抱死系统和胎压监测等，高配车型配备了行车记录仪，而手动空调也为全系标配。中高配车型都有8英寸屏幕，且配备了驻车雷达、倒车影像、导航、语音识别等配置。

5门4座的车，后排我安装了一个儿童座椅，位置也刚刚好，后背箱空间也足够用，平时放婴儿车，外出大包小包都足够用。我165的个子，坐在主驾座非常宽敞，视线也是刚刚好。比较喜欢的是它的座椅，皮革和织物混搭，上面的格纹是比较有档次的，而且这个颜色和材质的座椅也非常经脏。

动力和操控感受平时在城市道路和环路开，80是没有问题的，开起来车还是比较稳的。起步提速很快。方向盘小巧，好操控，指向很准。底盘比较硬，过减速带会颠簸，但这个价位的车也不能太高要求。刹车很灵敏，上坡也不会溜坡。油耗方面，我就是平时带娃去公园、商场，然后偶尔周末出去和朋友聚会，走的不是很远，耗电方面我基本10天充一次电，而且充电很快的，慢充的话4个小时就可以充满，反正用车成本太低了，相比我之前一出门就叫车的费用，简直是0成本啊，真后悔应该早点买，这两年打车费用都可以付个首付了。

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