“继续奋战”？新款CS75 PLUS下月上市，你心动了吗？

引导：

【2021款长安CS75 PLUS】近日，我们从相关渠道获悉，2021款长安CS75 PLUS车型，该车将于今年9月份正式上市，要注意的是，新车属于年度改款车型，而不是换代车型，这次的升级主要针对配置方面和新增车身颜色，至于其它方面，相比现款CS75 PLUS，没有很大幅度的升级。

谈到长安CS75 PULS，相信大家都非常熟悉了，该车自从在国内上市以来，关注度和销量一直都比较高，甚至很多把CS75 PLUS作为国产紧凑级SUV标杆，在过去的7月份，长安CS75的单月销量跟哈弗H6非常接近，预计要不了多久长安CS75单月销量会赶超哈弗H6。

“继续奋战”？新款CS75 PLUS下月上市，你心动了吗？

从新车的外观造型和内饰布局来看，延续了现款CS75 PLUS的设计风格，不过，新车新增了原子灰配色，在车漆颜色上，给我们消费者提供了更多选择的余地，配置方面，新车配备了L2级自动驾驶，支持IACC自适应巡航丶单车道自动辅助驾驶丶交通拥堵辅助丶自动过弯减速丶智能限速辅助等等。

动力方面，预计新车依然会延续1.5T和2.0T涡轮发动机，其中2.0T最大功率为171千瓦，最大扭矩为360牛·米，匹配爱信8AT变速箱；从新车的静态方面来看，升级幅度并不是很大，毕竟该车属于年度改款车型，其实我们不难发现。

对于销量高的车型，年度改款的升级幅度并不是很大，反而对于销量不是非常乐观的车型，升级幅度普遍都比较大，我们不难发现，长安CS75 PLUS不管是外观还是内饰以及产品力，放在同级别当中，还是有着一定的优势，所以说，该车的升级幅度比较有限。

而且，长安CS75能够在国内取得这么高的销量，跟CS75 PLUS有着很大的关系，不得不说，CS75 PLUS不仅价格显得比较亲民，而且自身的产品力也非常突出，能够取得这么高的销量，并非是偶然，我们不难发现，长安旗下的PLUS系列的车型，在国内的销量表现的都非常不错。

最主要的原因为，该系列的车型，自身的产品力非常突出，而且在性价比方面，在同级别当中非常突出，值得一提的是，车辆的性价比高不仅仅体现在价格上，而且还体现在产品力方面，所以说，在购车的时候，不要老盯着价格看。

其实我们不难发现，在市面上有很多优惠力度比较高的车型，但是在产品力方面，表现的非常一般，所以说，车价的高低，跟自身的产品力有着很大的关系，例如：基于TNGA架构打造的丰田车，在产品力方面就非常突出，虽然基于该平台打造的走量车型，在价格上普遍都比较高。

但是从实际的销量来看，基于该平台打造的车型，在国内的销量都非常突出，足以看出，如今的国内绝大部分消费者购车，普遍都比较注重产品力，反而对车辆的性价比并不是非常看重，这也是为什么，如今的丰田/本田在国内的销量出现了同比例大幅度增长。

我们不难发现，在合资品牌当中，有很多优惠力度比较高的车型，在价格上相比同级别主流车型有着一定的优势，但是从实际的销量来看，表现的并不是非常乐观，反而在国内热销的部分车型，虽然自身的产品力不是非常突出，而且实际的价格表现的也不是非常亲民。

它们之所以在国内能够取得这么高的销量，跟自身在国内的知名度和认可度以及口碑等方面有着很大的关系，所以说，随着国内汽车市场逐渐成熟，消费者购车也越来越理性化，不再仅仅是关注车价和车辆的外观以及内饰布局等等。

反而开始注重车辆本身的行驶品质和平台架构以及产品力等方面，这也是为什么，如今的国产车，价格越来越高，最主要的原因为，自身的产品力和整车的可靠性，相比前几年都有了很大幅度的提升，而且在合资品牌当中，产品力突出的车型，在国内销量普遍都还不错。

总结：

看了2021款长安CS75 PLUS后，你还会等哈弗全新H6？从新款CS75 PLUS的静态方面来看，新车仅仅是新增了车漆颜色和配置上的升级，至于其它方面，从目前得到的信息来看，升级幅度并不是非常明显。

你们怎么看2021款长安CS75 PLUS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言讨论。

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