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12月1日,铃木官方正式发布全新一代奥拓的官图,就是曾经在国内一度爆款的那款车,如今已是第九代车型。据悉,新车定位日本本土K-Car车型,预计新车将在2022年正式上市。
外观方面,全新奥拓使用了全新的设计语言,一改往日偏硬朗的造型,更贴近居家使用,符合其整体定位,娇小的体型配合两侧圆润的大灯,给人萌萌的感觉;牌照架延续了非对称的布局,更加凸显车主个性。
车身侧面,新车有着标准的K-Car身形,较短的前后悬长度换来了更为充裕的内部空间,同时应对日本略显拥挤的路况也是游刃有余;白色的两侧后视镜配合着白色的车顶,显得整体层次感鲜明。5门5座的布局也能够满足不同使用需求。
车尾部分,可以看出新车使用了相对中规中矩的设计理念,竖状布局的尾灯组辨识度很高;隐藏式排气的布局也符合其整体调性,一起以居家为主。
进入车内,设计师秉承了空间最大化的设计理念,所有功能全部集成在中控平台上,垂直的造型操作便捷;值得一提的是新车加入了触控中控屏幕以及自动紧急制动、前方防碰撞预警、车道偏移辅助等基础ADAS功能,安全性得以保证。
动力方面,新车将搭载0.66L三缸汽油发动机与电机布局(ISG)组成的混动系统,但官方暂未透露这套动力总成的具体参数。据外媒报道,铃木新一代奥拓只会出现在日本市场上,印度市场并不会进行同步更新,同时上代车型曾推出的Turbo RS版本是否会在九代车型上诞生,目前还未可知。由于铃木已经退出中国市场,这款曾经红遍中国的产品已经没有希望再度引入国内了。
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