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第三家破万新势力,哪吒11月销量达10013辆

编辑导语:2021年以来,哪吒汽车销量稳定增长,已由1月份的2195辆升至11月的10013辆,月销量首次破万,与此同时,哪吒成为第三家月销破万的造车新势力。

哪吒销量破万

12月1日,公布最新销量,11月,交付量达10013辆,同比增长372%,再创历史新高;1-11月,累计交付量达59547辆,同比增长393%。

事实上,今年1-2月份,销量还在2000辆左右徘徊,但从3月份开始,哪吒销量开始稳定上涨,直到11月销量破万。这是月销量第一次迈入万辆大关,同时意味着成为继小鹏、蔚来后第三家月销量破万的新势力。

对于销量的快速增长,汽车分析师张翔对中车网表示,哪吒获得360以及宁德时代的投资是今年销量大涨的原因,360作为知名互联网公司,可以为提供大量粉丝以及流量,带来潜在消费者。

张翔指出,之前“蔚小理”都分别都在和阿里腾讯、包括京东这些互联网公司合作,而此前一直没有互联网公司元素加持,是一片空白。并且张翔表示,宁德时代的投资对于非常重要,车企跟电池供应商合作,是现在的一个发展趋势,宁德时代作为全球最大的电池供应商,为哪吒背书以及提供高品质电池,可以让消费者减少对新能源汽车的安全问题的顾虑。

最后张翔表示,基础设施建设比较完善,在全国城市部署大量充电桩,并且给用户提供免费充电的优惠政策也是其销量上涨原因之一,这个政策可以减轻用户买车以后的用车成本,对用户具有一定吸引力。

前不久,宣布,全国新增智充站846座,累计接入充站1525座;新增快充桩7886根,累计接入快充桩14399根。另外,国网电动汽车公司助力,累计接入充电桩超百万根,已覆盖273个城市。

C端用户超91%

有分析认为,月销量破万对于造车新势力具有重大意义,意味着它们在新能源汽车市场基本站稳脚跟,开始有属于自己的位置。哪吒作为第三家月销破万的造车新势力,此前多次表示,自身稳居造车新势力第一阵营。

不过,此前颇受舆论诟病,舆论认为过于依靠B端市场,C端用户购买占比较低,而且走的是低价换市场的路线。

但张翔认为,的产品战略就是从低端到高端,低端市场容量大,消费者多,这是他的先天优势,并且大部分车企都是由低端到高端。

联合创始人兼总裁张勇则多次表示,哪吒只做人民的汽车,不做富人的玩具。

同时,张勇在今年广州车展接受媒体采访时表示,今年整体销量中 ,To B市场占比不足10%,近两个月To B市场的占比在2%-3%左右。在最新销量数据上表示,11月交付量中个人用户(即C端用户)占比超91%。

达成目标有望

据了解,张勇在接受采访时同时表示,“今年必须完成6.5万辆销量目标,争取完成7万辆。”而明年,则是再翻一倍。

目前,累计销量达5.95万辆,距离7万辆的年度目标仅一步之遥,如继续保持高速增长姿态,有望达成今年目标。

据悉,搭载最新自研技术成果的智能纯电轿跑——哪吒S,将于年底前正式对外公布。到时,将会形成“轿车+SUV”双线产品布局,提高整体市场竞争力。

张翔对此表示,现在在新车型方面,推出的非常多也非常快,包括在广州车展上推出的以及今年上市的哪吒U PRO,覆盖的细分市场开始变大,将对它的销量有一定帮助。

是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑。新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台,采用3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元,可以在部分特定场景下实现L4级智能驾驶。

标签: 销量

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