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打开中国汽车的发展史，我们可以看到合资品牌的统治从兴旺到衰退的开始，同时也看到了自主品牌的崛起到爆发。然而这一切之中，新能源车的发展又给汽车市场带来了转型契机，自主品牌实现了弯道超车，而合资品牌似乎已经步入顶峰，想要再次突破自己可能还需要一段时间。当提到豪华SUV时，奔驰、宝马、路虎等品牌逐一走过眼前，而到了现如今，它们已经不再是仅有的豪华品牌的代表了，越来越多的高档新能源车正在侵蚀着这块市场。高合就是其中之一，而高合HiPhi X便是新能源领域中的新一代“霸主”。
一台57万起售的豪华纯电SUV应该有怎样的气质？来看看高合HiPhi X。流行元素从来都不会缺少在豪华车型之中，所以高合HiPhi X为消费者们带来了贯穿式前大灯，而硬核的表现并非只是流行元素，特色才是它的硬货，高合为前大灯组事业了投影功能的照明灯组，即使目前的百万级进口豪车，也不一定能做到如此地步。再配有全封闭式的格栅造型，前脸的气场足以让不少豪华品牌的车型前卫不少。
再来看一下车身的设计，这款车的定位是什么？答案是中大型SUV，然而高合HiPhi X的车身造型却和SUV有些疏远。流线型设计将车身完全运动化，特别是引擎盖的坡度和前挡风玻璃几乎要保持一致了，这不仅让车身看起来更像跑车，同时也能有效降低风阻，也为其高性能输出奠定了基础。最为让人惊喜的是，它还采用了对开门和鸥翼门的设计，豪华感瞬间涌出，开出去比奔驰还拉风。
坡度较大的后窗一下子把SUV的厚重感抵消掉了，尾灯迎合前大灯，同为贯穿式造型，这种科技中夹杂着的豪华氛围，在市面中的车型中是很难有的。
高合HiPhi X的内饰完全刷新了大家对大屏一词的概念。普通车型，大屏仅为中控屏较大一些，而高合HiPhi X的中控台几乎是用大屏拼接而成的。仪表盘采用了14.6英寸的液晶屏，中控屏为16.9英寸，而副驾驶前方的大屏则是达到了恐怖的19.9英寸，可以说是影院级别的视觉享受。整个中控台充满了科技感。
配置方面更是丰富，甚至有些多到数不过来，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等均为标配。辅助驾驶类功能，如全景影像系统、自适应巡航、自动泊车、可变悬架等功能也都配备其中。
作为中大型SUV，前拓和第二拓的空间不必多说了，身高不是1米9以上的特体，在前两排乘坐十分宽敞。主要来说一下第三排空间，体验者身高178cm，第二排调节到前方，后排还有约4指左右空间，如果身材再瘦小些，在后排的空间感受会更大，空间方面完全不用担心。同时，这款车的第二排座椅还支持左右电动调节，在上车的时候，可以给旁边预留出更大的空间，非常实用的功能。
动力方面，即使达到了豪华车型的级别，那么电机当然至少是双驱动，分别为前置和后置。总功率为440kW，总扭矩也达到了惊人的820N·m，官方给出的零百加速时间为3.9秒，以中大型车身，挤入3秒大关，已经是让许多人意想不到的了。
另外，该车还采用了空气悬架，经过炮弹坑时，车内的摇晃感非常小，这种豪华级别的体验，只能到百万级别的进口车型中才能感受得到。而今天高合HiPhi X给我们带来了百万级别的享受。
说到最后：
豪华并不一定仅看品牌，而且如今买车也已经到了甩开品牌看品质的市场了，高合HiPhi X用高品质展现自我，其价格相比豪车又低许多，性价比突显出来。试驾过这款车之后，它所带来了绝非是单方面的优质体验，整体素质都要远超部分进口品牌，面对全新时代的汽车市场，高合将会有怎样的发展前景？让我们拭目以待。
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