长安欧尚x7plus的37分贝呼吸级别的静音空间

国产品牌最注重的还是国人的舒适舒心，为了打造超级静谧的舒适的车内空间，长安欧尚X7 PLUS内置东方人体工程学设计了2万个超纤皮革打孔座椅，还有全车52处综合NVH方案打造出来的37分贝呼吸级别的静音空间，车内的静谧舒适度不言而喻。

现在还有很多人觉得37分贝好像也不怎么安静啊，毕竟60分贝以上就开始影响两人对话了，尤其是在车站上呆过的人，那叫一个乱，想要谈客户只能去车内，但是车展上不能启动，关闭车门车窗才有隔音效果，可是隔音了，也同样隔绝空气了，所以只能谈一会儿，开启车门换换气，继续聊。

其实，这就有点儿吹毛求疵了，同时很多人也不清楚这个分贝究竟是怎么一回事。

根据噪音级别的划分，0到20分贝是极其安静的，几乎感觉不到。20到40分贝就很安静，就像有人趴在别人耳朵上说悄悄话，你能听到吗？40到60分贝，就是你跟朋友在室内面对面说话了。60到70分贝就很吵闹，时间长了还会损伤神经。70到80分贝就特别吵闹，神经细胞会受到破坏。90到100分贝，时间长了人的听力会受损，电钻的声音，大家都懂吧？120分贝就是飞机起飞的噪音了，现在知道辽宁舰上为啥用身体做语言了吧？根本听不得，他们还要带上耳麦保护听力呢。

有没有觉得很奇怪？明明40分贝到120分贝也不过相差三倍，为啥噪音能量相差那么大？

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