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随着新能源车型的进一步普及，也有越来越多的豪华品牌选择“触电”，推出自家的纯电车型。对于消费者来说，购买一款电动车，除了希望享受高科技体验之外，就是希望能在养车成本上比燃油车要多省些钱，哪怕对于那些豪华品牌的车主也是如此，毕竟能少花钱对于谁来说都是一件开心的事情。捷豹I-PACE就是捷豹品牌旗下的纯电中型SUV，今天我们就来看看这款车，在养车上面是一个什么情况。并且作为一款终端售价在48万元左右的座驾，它和自家中型燃油SUV—捷豹F-PACE比起来，真的能省钱吗？
在捷豹I-PACE的在售车型中，受到关注度最高的是入门款车型2020款 EV400 S，今天我们就拿这款车作为参考，来看一下购买了一台捷豹I-PACE之后，在电费、保养费用以及保险费用上面的开支是个什么情况？
电费：
捷豹I-PACE官方给出的纯电续航里程为456公里，而我们实际测试得出的续航里程为350公里左右，这款车的电池容量为81kWh，如果我们按照家庭用电0.56元/kWh的价格来计算，充满一次电需要45元。所以如果我们假设一年的行驶里程为20000公里的话，这款车一年的电费为2571元，平均一个月在充电上面的花费为214元。比起传统燃油车，确实省了不少。
保养费用：
捷豹I-PACE作为电动车，保养这块确实比普通燃油车简单不少，保养周期为34000公里/12个月保养一次，基础保养主要是对车辆进行检查并更换空调滤芯，费用为711元，40000公里左右需要更换一次刹车油，费用为397元。并且根据捷豹目前的政策，这款车可以享受三次免费的基础保养服务。也就是说，三年行驶60000公里在保养这块需要自己掏钱的只有更换刹车油的397元，平均一年在保养上面的花费为132元。并且值得一说的是，这款车的电池质保是八年/16万公里。
保险费用：
由于是电动车型，捷豹I-PACE是不需要缴纳车船使用税的，保险这块我们按照购买车损险、交强险以及一百万三责这三个险种来进行计算是17816元，我们假设三年没有出事故叫保险，计算完保险公司奖励给没有出险客户的逐年递减的折扣，这款车三年所需的保险总费用为44540元，平均一年所需的保险费用为14846元。
总结：
通过将电费、保养费用以及保险费用相加，我们得出购买一台捷豹I-PACE之后，在用车这块，如果不计算例如停车、违章这样的软性开支，一年的养车开支差不多是17549元，平均一个月的养车成本为1462元，比大多数豪华品牌的燃油中型SUV便宜了1000元左右。但是作为电动车来说，这样的养车费用确实还是不算便宜的，至于其中的原因，主要还是在于由于车价的高昂，导致保险费用的居高不下。另外值得一说的是，在大部分地区，它的终端售价差不多在48万元左右，它的终端价格和捷豹燃油的中型SUV—捷豹F-PACE差别不大，而养车差不多省了1/3。
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