迈腾 头条号

虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候，首先想到的就是大众迈腾。

首先来看一下外观部分，改款之后的迈腾在细节方面做了不少调整，整体看起来还是比老款要更加年轻精致一些。前脸部分搭配的是网格样式的进气格栅，同时采用了全镀铬材料，这种材料让整个格栅充满了精致感，散发出一股浓郁的中产阶级气息。同时格栅连接了两边的大灯，形成了一个贯穿式的设计，在视觉上有利于拉伸整个车头的宽度，让新车能够呈现出更加大气的感觉，可以说改款之后的迈腾虽然还是保留了一定的商务感，但在品质感上要比老款更加突出。

从动力部分来看，这款330TSI领先型搭载的是2.0T的发动机，最大功率可以达到137kw，最大马力可以达到186ps，最大扭矩可以达到320nm。传动部分搭配的是7挡的双离合变速箱，最高车速可以达到210km/H，据工信部显示，百公里油耗在6.3L。整个动力组成来看还是比较合适的，对于一些日常出行或通勤的人来说，这个动力应该足够了。

大众迈腾近期也进行了一次改款，这次改款说大不大说小也不小，咋一看就是尾标换成了大众底下带字母的样式，但实际细节处变化也不少，档次感其实提升非常明显。车内最明显的两处改变就是，方向盘变得更加细致立体，上档次了。空调控制区域变成触控式，同样上档次了。330豪华版以及以上的版本，还开始标配全液晶仪表盘，这就更加年轻，时尚，潮流且稳重





10.3寸的液晶仪表显的整车科技感十足，9.2寸的中控屏很符合中国人的审美。还拥有更加智能的感应雨刷，感应式电动后尾门。还有安全系数极高的膝部气囊。内饰风格简约而不简单。

从始至终都很喜欢迈腾这款车，争取在明年可以改成提车记