沃尔沃插混爆炸之谜

11月30日上午，根据网友爆料，位于南京市某小区地下车库的一辆沃尔沃XC90插电混动车发生了爆炸现象，经过消防员现场处置后明火被扑灭，无人员伤亡。从现场照片上看，车辆的侧门、前机盖、C柱等位置均有大幅度受损，旁边车辆也受到不同程度损伤。

随后沃尔沃官方进行了回应，在发生事故后沃尔沃技术人员第一时间赶赴现场，并在后续会对外公布调查进展。

此次事故之所以引起社会关注，其一是众所周知的品牌因素，其二这是一台售价89万多的插混版本沃尔沃。

人为原因还是车辆自身问题？

起初有网友透露，是车主在后备厢里放了一个户外用的瓦斯炉，由于只关了旋钮但忘了关闭气瓶开关，导致车内的燃气浓度过高达到爆炸临界点，恰巧车辆又处于充电状态，车内检测到气体浓度过高自动开启了通风系统，故产生电火花，并发生爆炸。

只不过这条信息没有经过车主证实，并且也有记者采访了当事车主，车主表示该车是单位配车，并没有在车后放瓦斯炉，而且是车辆底盘部分被炸了一个大洞。

从现场照片来看车辆并没有明显燃烧的痕迹，旁边的车也没有被烧毁，之所以现场这么惨烈，很可能就是爆炸瞬间的冲击波太大，就连旁边相隔数米远的保时捷Panamera

车尾也受到了牵连。

另外，车内的两个气瓶也引起了网友关注，也就是另一种空气悬挂爆炸的说法，从图片上来看气瓶周围确实有灼烧痕迹，但截止发稿前，沃尔沃官方和消防部门都没有给出相应调查结果。

此次发生爆炸的沃尔沃XC90 T8为插电混合动力版本，搭载由2.0T双涡轮增压与电动机组成的混动系统，并配有11.6kWh电池，在纯电模式下续航里程为50km。

SPA-T8 插电式混合动力

根据公开资料显示，沃尔沃在2019年与宁德时代和LG签订了长期协议，协议内容涵盖了沃尔沃即将推出的下一代可扩展模块架构（SPA2）和现有的基础模块架构（CMA）上所有车型的全球电池模块供应。

电动汽车爆炸并非个案

以2021年来看，造车新势力品牌的“火”依然持续不断，其中让人印象最深的怕不是今年7月31日在上海发生的蔚来EC6碰撞后起火燃烧，车毁人亡的事故。

值得注意的是，蔚来EC6的电池供应商与这次爆炸的沃尔沃XC90插混相同，都是来自宁德时代。发生事故的EC6，可分别安装容量为70kW·h以及100kW·h动力电池。

在早前，李斌在接受采访时就表示：电动车电池的安全性是非常重要的，在过去的两年里面，我们（蔚来）没有一起电池安全事故，我们十几万辆车是零的电池事故，（这在）全行业都是不可想象的。

但事实上，蔚来从2019年至今，已经发生了不下五起自燃事件，并曾经基于蔚来ES8电池模组存在的安全隐患，召回过4803辆蔚来ES8车型。

作为蔚来的“兄弟”，另一边的小鹏汽车也没闲着，今年2月7日，上海闵行区一台小鹏P7突发起火事故，针对这起事件，小鹏汽车方面称已经进行证实，事发时候车主听到后备箱发生异响，停车后就发现后备箱冒烟现象。

无独有偶，距离小鹏P7起火只有2个多月时间，4月份就有一台在广州某大厦充电过程中的小鹏G3也发生起火，只不过这次事故截止到目前还没有一个明确原因。

根据此前统计，自2019年至今，小鹏汽车共发生7起事故，其中有2起事故与着火有关。

据不完全统计，在过去一年中，被公开报道的新能源乘用车爆炸起火事件已经多达数十起，涉及众多新能源汽车品牌。

但如果细心留意可以发现，这次XC90插混爆炸是首次发生在豪华品牌的新能源序列中，并且还是出现在了沃尔沃这个对安全敏感的品牌上，发生这样的事情多少会对品牌产生一些负面影响。

涉及到电气化部分的车辆事故一直深受社会关注，又没有哪个车企敢作出百分百的安全承诺，此次爆炸事故刚刚发生，相信后续也会有情况调查的进一步说明，星车场也会持续关注后续进展。