2022款斯柯达Karoq首次亮相 有望2022年初上市

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，我们从外媒获取到一组全新2022款斯柯达Karoq的最新渲染图。新车定位于紧凑型跨界车，使用改进后的空气动力学和新技术，将不会提供插电式混合动力系统，实力不俗。据悉，新车计划于2022年初在欧洲上市销售。

四年和500,000辆之后，斯柯达卡罗克正在进行中期改款，以在极具挑战性的紧凑型跨界车细分市场中保持新鲜和竞争力。变化从前部开始，高端版本首次可以安装矩阵式LED大灯。该技术已经从改款的Superb和Kodiaq以及第四代Octavia中渗透下来。

更新后的车型保留了斯柯达跨界车使用的四灯布置，但上部集群的日间行车灯现在采用了两级设计。标准的全LED尾灯具有经过调整的图形，使它们看起来更苗条。前保险杠的改进不仅是为了设计，也是为了通过新的空气幕改善空气动力学。后面的故事也是如此，其中保险杠包含改进的保险杠以优化气流。

经空气优化的合金轮毂尺寸从17英寸到19英寸不等，阻力系数已降至0.30，提高了9%。甚至现在的油箱也略有不同，而前格栅比以前更宽一些，使Karoq看起来更坚固。

斯柯达还在内部进行了一些更改，其中所有装饰级别都将数字仪表盘作为标准设备。较便宜的型号配备8英寸显示屏，而规格较高的型号配备更大的10.25英寸屏幕。有四种信息娱乐系统可供选择，其中最大的一种为9.2英寸，并支持无线更新。

机舱经过改造，考虑到可持续性，引入了一种新的生态包，其中包括素食座套、类皮革材料和Mocca Brown扶手上的微绒面革。10种颜色的扩展环境照明和白色照明的脚坑首次亮相，并根据版本在镀铬和钢琴黑色装饰之间进行选择。

从Style规格开始，2022款Karoq获得了电动可调前排乘客座椅的记忆功能。和以前一样，Sportline内外都有自己的外观，使其更接近RS的外观，但没有增加冲击力。一些装饰级别的门卡上有新材料，可以稍微修饰一下。

据悉，新车计划于2022年初在欧洲上市销售。与Kodiaq改款非常相似，Karoq不会提供插电式混合动力系统，因为斯柯达此前曾表示只有Octavia和 Superb将继续使用PHEV设置，因为它们是流行的车队车型。关于新车更多的动态，我们会持续关注。

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