有意思,没毛病的智跑选哪个版本好

作者： lmemole
2021-12-01 08:50
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从外观看智跑颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车外形设计延续家族化设计理念，车头前脸的设计显得挺拔，两侧硬朗的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是设计大气的外观，宽C柱的传统得以延续。新车尾部设计十分丰满圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯设计更加有立体感。

一进入车内，内饰的做工非常高档，用料也是十分的挺好的。新车还配备了起亚最新样式的三幅式多功能方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较完美融合，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

智跑的车长4530mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，智跑的轴距排在53位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在16位。

智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、发动机启停、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、前倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、疲劳提醒、自动驻车等配置。