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沃尔沃XC60在豪华中型SUV市场中似乎比较容易被遗忘，但该车系却悄无声息地取得了非常不错的销量表现，得到了大部分消费者的认可，完全可以算得上是沃尔沃的销量担当了。那2022款XC60作为中期改款车型都在哪些地方进行了升级？今天和大家一起找出它的变化之处。
新款XC60依旧采用标志性的直瀑式中网与“雷神之锤”大灯组，这都是沃尔沃经典的元素。值得一提的是，全新集成雷达的3D镜面LOGO是个不错的升级，让整个中网有着些许神秘感，很有特点。另外，新款XC60的雾灯区域与下包围经过了调整，黑色饰板的面积变大了，下包围也新增了一条银色镀铬条，看起来非常有力量感。
至于车身侧面的变化主要来自于轮圈，新车采用了19英寸的双五幅轮毂，看上去更加典雅，匹配的轮胎为倍耐力P ZERO系列，规格为235/55 R19。此外，沃尔沃为2022款XC60提供了8种车身颜色。包含水晶白珍珠漆、牛仔蓝金属漆、熔岩红金属漆、玛瑙黑金属漆、松林灰金属漆、蝶贝灰金属漆、晨光银金属漆与闪银灰金属漆，给了消费者丰富的选择，更具个性化。
提到沃尔沃，你我首先想到的就是它的安全性。要说具体案例，我想有一个就够了——沃尔沃还做孕妇假人的碰撞测试。这事儿，没有哪个国家的法规有这要求，但沃尔沃觉得有必要，就花大钱去做了，而且还坚持去做。自从当爹之后，对这种以老婆、孩子为出发点做的努力，我就毫无抵抗力的要竖个大拇哥。值得一提的，便是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车功能，其可以通过泊车雷达提前发现车辆后方或者侧方的危险因素，在必要的时候刹停车辆。而且沃尔沃XC60在前车驶离后会发出智能安全驶离提醒，例如在等红绿灯的时候，如果驾驶者没注意到前车已经起步，系统会自动提醒，从而提升道路通行效率。
从内饰的设计来看，2022款XC60和前期车型的区别并不大，整体呈现出一种简约朴素的风格。乍一看，你甚至会就觉得这辆车即便是到了中期改款，也没有想象中的那么豪华的感觉。但实际上，沃尔沃所流露出来的豪华，是需要你坐上去好好体验一番才会发现。其实，真正让我觉得这辆车的豪华感受不负期待的，还得是这辆车的座椅表现。在试驾的时候，师我进行了长时间的驾乘体验，本以为，在长时间乘车后会有一定程度的腰酸背痛。但是，这台2022款沃尔沃XC60的座椅设计并没有让人失望。
在动力系统上的2022款XC60最大改变是全系加入了48V混动系统，B4车型动力最高功率197马力，最大扭矩300牛·米， B5车型动力最高功率250马力，最大扭矩350牛·米。同时沃尔沃新款XC60还搭载RECHARGE T8动力系统的车型，拥有同级领先的303匹马力，400扭矩的动力输出、百公里加速最快5.5秒。在同级任何一版本的动力输出都不弱。
2022款XC60是本代车的中期改款，它的改变其实挺有迷惑性的，因为在你可见的外观内饰它的变化都微乎其微，而在你深入了解才能感知的配置、车机系统、安全配置均得到了一定幅度的升级。作为沃尔沃主力车型的XC60不仅在性能内力上得到了一次提升，也更宣告了品牌在电气化进程上的进一步加速。
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