把1.5T做到比2.0T还强, 阿凡达动力加持, 让昂科威S同级罕有对手

发动机的技术质量对于整车的影响是致命的，对于高性能高质量发动机的研发，众多汽车品牌从未停下脚步。在2022款别克昂科威S上市时，一台1.5T阿凡达发动机让众车友为之“着了魔”，作为一台1.5T发动机，它的性能实力胜出大众探岳EA 2.0T发动机，让身为同级的别克昂科威S与大众探岳，却又“不同级”？通过这台1.5T 阿凡达引擎，一起来看看别克昂科威S吧。

对于美系汽车大牌—通用汽车，我一直非常敬佩，在众多日系、韩系、德系众多品牌在汽车市场为市场份额争夺不可开交之际，通用仍旧能以“工匠”精神对发动机技术进行“深耕”，确实是一个值得尊重的车企。2022款别克昂科威S在今年的10月份上市，在造型方面延续了现款车型的设计，横幅式进气格栅与两侧矩阵大灯设计都非常大气，前照灯远近光均采用了LED光源，在前包围、雾灯区、散热口部分设计都非常前卫，时尚感和运动感都不错。

车身和车尾部分设计显得非常饱满，溜背式车顶和银色行李架的设计营造出不错的力量感，分段式腰线、全新设计的轮毂和车身部分提供的银色镀铬装饰，显得车身部分非常大气，视觉上的效果不错。在车尾部分提供了鲨鱼鳍天线、扰流板下方配置了高位刹车灯，分体式尾灯灯腔内部设计也非常精致，点亮之后辨识度很高。双边单出的排气管设计彰显出不错的运动感。

在内饰方面的设计布局上，新车采用了更人性化的设计，在整体感觉上更偏向于美系车型。偏左的设计的中控台和镶嵌式中控大屏，同时配置了液晶仪表盘，相比于大众探岳的内饰来看，2022款别昂科威S在内饰方面更简洁大气。在用料和做工方面也是诚意十足，车内软质设计比率较高，而且使用了大量的皮质材料将多功能方向盘和座椅进行了包裹，档次感不错。接下来要谈的就是2022款别克昂科威的“重头戏”，那便是阿凡达1.5T发动机了，“中国心”十佳发动机之一的名誉就说明了大多数的问题。能够成为中国心十佳发动机之一，得益于这款第八代Econtec 1.5T引擎提供了35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等高端前沿技术，与上一代发动机相比，第八代最大功率提升26%、扭矩输出范围提升8%、升功率突破100KW、燃油经济性提升6%，一系列数据都表明这款别克昂科威S搭载的1.5T发动机有着非同一般的实力。

昂科威S1.5T发动机有着211匹马力，峰值扭矩270牛米，大众探岳所搭载的EA 888 2.0T发动机有着186匹马力，在动力数据方面通用所提供的阿凡达1.5T发动机有着更优秀的动力数值。事实上对于消费者来说，阿凡达1.5T发动机所带来的最直观的感受就是“好开”，虽然昂科威S定位于大众途岳同级，但是其提供的1.5T发动机却是在同级中最强的。