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本期注意点又回到了路虎身上，不过，这次介绍的并不是最新款车型，而是17款路虎揽胜运动，这种颜色的车型，大家在市面上应该不多见了，颜色的名称为：蒙塔奇诺红（金属漆的一种），这种颜色的红并不是市面上见到的特别鲜艳的红色，而是暗红的一种。最近，总是听很多人说18款的路虎揽胜运动外观还不如老款车型那，少了许多肌肉感，外观的超前设计丝毫没有影响
到它的市场地位，反而最近老款车型卖的比较火，新款车型总感觉和哪儿格格不入似的，你觉得呢？
17款路虎揽胜运动车身长度和现款相差不多，长宽高分别为：4850*2073*1780mm（现款车型的车身长度比老款车型长了2公分左右），轴距：2923mm，此车的轴距和揽胜行政短轴版的轴距是一样的，没错，这两款车型的底盘系统进行了共享，满满肌肉感的外观设计加上21寸的熏黑轮毂让整个车身散发出了无限的光彩，在人们心中留下了深深的印象。
说到21寸的熏黑轮毂，我倒是想起来了，我所讲的这款路虎揽胜运动标配轮毂是19寸的，后加装的21寸熏黑轮毂，轮毂的外观造型和整车搭配起来真可谓天生一对啊，轮毂的尺寸大了，整车的气质也会有所提升，一般购买揽胜行政以及揽胜运动车型的客户都会加装上一个大的轮毂，不仅看起来和整车很配，而且逼格也有所提升。
17款路虎揽胜运动的尾部设计依旧不失肌肉感，镀铬银条连接这两端的尾灯，上方则是路虎的专属标识，走到哪里都能被人们一眼认出，也许是车型 没有过多更新换代的原因，这种设计风格已经在人们心中扎下根了，就拿18款路虎揽胜运动来说吧，外观的变化主要集中在前部以及后部，应用到了很多超前时尚，并且符合小年轻的设计风格，从前脸的中网，大灯以及保险杠，再到后部的尾灯以及尾喉都发生了巨大的变化，再怎么变化都在新款车型中找不到老款车型原来的影子了。
揽胜运动具有很强运动风格的内饰进行了极简的设计，如图所示，整个中控台的布局显露无疑，不难发现，其中除了一个中控触摸屏和几个空调的调节按钮外，并没有什么其它的了，简易的布局一直是路虎注重的，新款路虎揽胜运动更为简易，中控台直接被上下两块触摸屏承包了，仅剩了三个物理按钮的存在了，如果你看到过路虎星脉的内饰，你就知道了，新款揽胜运动的内饰和揽胜星脉的内饰一模一样。从此位置可清楚地观察到前方路面，视野效果良好,这都源于座椅的设计，包裹感极强的座椅以及较高的座椅布局为其视野提供了保障。
座椅虽好，也具备电动调节功能，但是，座椅并没有加热功能，更别说通风了，前后排都没有，新款揽胜运动在这上面解决了这一问题，标准配置的车型最起码具备前排座椅加热。
看我这记性，价格都忘了说了，上述所讲的这款车是17款路虎揽胜运动SE版，厂家指导价：92.8万元，现在市场行情裸车价格为80万元，并且此车还配备了液晶仪表、蒙塔奇诺红金属漆、21寸轮毂等选装配置，总价值已超过3万元，所以说，现在入手还是比较合适的，你觉得呢？欢迎在下方留言评论！求关注！求吐槽！
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