“横空出世”的长安欧尚 为何能成为车圈一匹黑马

高举“与美好生活同行”大旗的长安欧尚，10月销量再创新高，达到了19392辆。其中欧尚X5的销量连续5个月破万，达到了10041辆；在10月17日上市的欧尚X7 PLUS，上市当天销售达3475台。重要的是，这个销量并不是靠优惠低价冲量。因为，只要你去4S店看看就知道，欧尚几款主销车型价格都很稳定，基本没什么优惠。

为何短短几年，长安欧尚就成了汽车圈的一匹黑马呢？

性价比是硬件实力增强的体现

先看看长安欧尚几款主销车型的价格，欧尚X5：6.99-10.89万；欧尚X7 PLUS：7.99-13.39万。这几款主力SUV车型的价格差不多在7-13万左右。在这个价格区间，合资车型是没有什么优势可言的，且很多东西不是好与坏的区分而是有和无的差别。合资品牌在这一价格区间的车型，通常有过时的技术和设计，配置更是穷酸的可怜。而自主品牌则用性价比一点一点拼出了自己的天地。更何况，今时今日的自主品牌在技术和可靠性上已经同合资品牌差距不大了，特别是在这一价格区间，性价比体现了消费者的理性思维。

长安欧尚就是抓住了这一点，通过不断完善产品的产品力，让性价比得以提升。从欧尚X7开始，让人看到欧尚明显的变化，简单大气的设计风格，长轴距大空间打造领先同级的第二排舒适腿部空间，搭配上APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别功能等多项前瞻科技加持，使得整体性价比立马得以提升。

这还只是欧尚迈出的一小步，此后的欧尚X5，目标更加明确，变化也更加精准。作为长安欧尚的全新战略车型，欧尚X5针对的就是三四线的年轻消费者，那他们有什么需求？要知道这些年轻消费者存款并不丰裕，但不代表就对产品品质没有要求，他们反而会更加理性的审视自己花出的每一分钱。

欧尚X5首先颜值出色，这些年来长安汽车的飞速的成长离不开出色的设计，而长安欧尚显然也是学会了，毕竟颜值出众才能让人有更加深入了解的欲望，就像是相亲起码看得上眼，才愿意多聊一些不是吗？别说什么看颜值没内涵，花钱买东西总要看着舒心才行。欧尚X5的设计不仅时尚，而且很有自己的特色，也许你能看到一些熟悉的元素，但组合起来却有自己的味道。

看对眼之后，才会开始深入了解，比如空间、配置、做工、动力、油耗等等。其实这也是欧尚X5的优势所在，10万以内的车，配置先天就和20万级差着档呢，更讲究年轻化和实用化，欧尚X5入门款车型就已经配齐和各类实用性配置；而智能网联配置以及流行的APP远程控制则在中高配车型出现。而且做工用料也足够诚意，大面积的软性材料大大提高了内饰的质感，想想不少合资品牌在20万左右的车型还都是满满的塑料呢，是不是觉得倍感欣慰。

何况欧尚X5还有自己的特色配置，比如说赛道模式，是真的能给驾驶者极佳的体验的，不仅液晶仪表盘视觉主题效果会更换，音响也会传出模拟发动机的声音，这时再来一段动感的音乐，是不是驾驶起来特别的带感？

过去消费者买车讲究看三大件，那是因为当年技术水平的差别较大，但现如今自主品牌的技术早已不是当年，欧尚X5用的是长安MPA平台，蓝鲸新一代NE1.5T加7速湿式双离合变速器，不仅动力数据出色，燃油经济性也很出色，三大件的差距早已没有，反而成了产品一大卖点。

有颜值，有配置，还有主流国产品牌技术背书，长安欧尚能有如此的成绩并不意外，黑马从来不是因为黑才被叫黑马，而是因为强才能成为黑马。

与时俱进才能做到与美好生活同行

长安欧尚的产品也不断随着消费者的需求而日益进步，拿欧尚X7PLUS为例，不仅在设计、空间、品质等方面全面进阶，配置上也是全面升级，向着更高一级车型靠近。不仅在硬件上采用了行业领先的极速8核车机芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等先进设备，还搭载了全场景OnStyle3.0 智控八核车机系统、内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。

作为一个“与美好生活同行”的汽车品牌，更是将“生活”安排的明明白白。像是广州车展旗舰就推出了三款特别“生活”版，除了年轻动感的欧尚X5运动版外，还为欧尚X7PLUS打造了两款贴近生活的钓鱼版和露营版，其中钓鱼版车型在现款车型基础上，在车顶加装了行李箱，方便放置钓鱼渔具等；露营版车型在车顶加装了远程探照灯以及露营帐篷，满足了不同消费者以车为中心的生活方式。

长安欧尚不仅仅满足于消费者对于性价比的追求，而是更多依靠多种以车为主的“生活方式”去吸引消费者，毕竟仅有性价比太过简单，而将车和生活玩明白，才能真正的“与美好生活同行”。

软硬实力相结合才能玩出自己的个性

长安欧尚在营销上也是不断给人惊喜，2019年7月25日，中国首枚民营轨道级运载火箭——“长安欧尚汽车号”成功入轨，长安欧尚X7首次登陆太空，成为首个进入并完成太空实验的中国汽车产品。

这可不仅仅是一个噱头，长安欧尚X7在强震动、-60°C超低温以及强辐射的极端太空条件下，完成了其材质及漆面的严苛太空环境测试。这是长安欧尚在证明其产品的可靠性，此后长安欧尚对于证明产品可靠性就上了瘾。

随后在重庆西部汽车试验场举行了超级测试员暨第一站“极致挑战”活动。 重庆西部汽车试验场是目前国内设计等级最高的综合汽车试验场，验证强度也高出行业水平30%。

而在欧尚X7PLUS当红PLUS炼成记的性能开箱封测中，欧尚X7PLUS顺利完成超10项炼狱级测试，跑出了8.23s零百加速，38.57m百零制动距离的最佳成绩，在高速环道测试中，欧尚X7PLUS还跑出了214 km/h的极限时速。

在长安汽车研发造车实力的背书下，长安欧尚汽车的产品都经历了严苛的质量检测，毕竟可靠的产品质量才能带给消费者以信心，而长安欧尚潜心打造的“超级测试者”IP，不仅成为其营销的一大特色，是长安欧尚推进“需求数据化”产品创新和“产品活动化”营销创新的长期实践，新车在趣味、全民性和互动活动中接受“炼狱式”考验。更关键的是，长安欧尚出众的产品质量，是其可以这样“玩”的基础，既“玩”出了特色，也让消费者了解到其产品质量。

江湖车评：

长安欧尚的车型虽是性价比出众，但却不单单是以性价比取胜。性价比只是其最基础的优势之一，更重要的是其以用户为中心的运营思路，不断打造符合消费者需求产品。与此同时，通过高品质产品让用户认识全新的长安欧尚汽车，这也是长安欧尚转型的首要任务。虽然身为传统车企，但长安欧尚获得“新生”时日尚短，拥有“初生牛犊不怕虎”的勇气，敢于用互联网思维探索营销方式，再加之长安汽车强大造车实力背书，这样的长安欧尚汽车，未来可能会给我们带来更多惊喜。