SUV旗舰级超大尺寸SUV揽境不愧为B+级SUV的标杆

在汽车制造技术突飞猛进的今天，只有能够适应车主的厂商才能取得成功，一汽-大众揽境和上汽大众途昂就是一个很好的例子，那么揽境和途昂哪个好？这两款车针对消费者而言谁更合适呢？接下来就让我们一起来了解一下吧。

全新全能旗舰SUV和途昂的对决

外形、内饰方面的千秋万变

从上市时间来看，途昂稍早，前期积累了一定的销量。而揽境作为后来者，销量目前比投行略微低，但是其发展趋势相当快。同时也正因为途昂上市时间较早，改款后，全车依旧走越野风格，而揽境是采用了大众最新的设计语言，同时通过纯净饱满的线条，打造出内敛优雅的视觉。并利用钻石分割造型美学车身，勾勒优雅高端之态。同时提供8种外观颜色选择，比途昂的4种更多，可满足更多用户的需求。而内饰上，揽境豪华度与精致度会更优，揽境门板上有透光式氛围灯，而途昂是光带式氛围灯，明显的气势不足。

揽境由内而外的豪华

途昂内外都有些传统

空间方面的差距

从尺寸来看，两者的轴距一样，都是2980mm，但是揽境的车身长度5152mm，途昂是5052mm，揽境长度有一些优势。这也导致揽境在不放倒后排座椅的情况下，容积可达357L，而途昂是286L。事实上，揽境目前也是大众旗下尺寸最大的SUV，是大众SUV国产旗舰。其全系可选6座和7座，而途昂是入门无6座可选，同时揽境二排有老板座椅，提供了宽度达230mm的中央通道，和主流MPV有得一比，同时打造了精英专属陆地贵宾舱，搭配了菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计，还提供3D按摩气袋，舒适度高。而途昂都不具备，甚至仪表台和门板等显而易见的地方，都是搪塑工艺。

揽境6座舒适度高途昂入门无6座，7座空间还小

揽境比途昂更具性价比

配置方面的不同

配置上来看，两者同样定位中大型高端SUV，在基础配置上肯定都是挑不出毛病的，更能拉开两车差距的配置体现在辅助驾驶方面。就以揽境的380TSI 四驱 豪华佳境版Pro（33.69万）和途昂的380TSI四驱尊崇豪华版（34.2万）作为对比，揽境在同等价位配置下相对途昂多了并线辅助，车道偏离预警，车道保持系统，交通标志识别，主动刹车等辅助驾驶功能，对于一台车身超过5米，宽度超过2米的大块头，可谓是非常实用。而途昂如果装备上述配置的话，需要在顶配车型才可以实现。

揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro（33.69万）的配置

途昂的380TSI四驱尊崇豪华版（34.2万）的配置

总的来说，一汽-大众揽境在外观、内饰以及动力等方面的仔细介绍，与同级竞争对手途昂相比，一汽-大众揽境的档次感和豪华感，在延续一汽-大众一贯做工高水准的基础上营造得更好，也更加符合消费者的心理预期！尤其超大尺寸的设计可以说完全符合消费者的消费观念，不愧为主流。