高端雅致的背后是硬实力，凌放演绎本能

以丰田最美SUV之名，优雅绽放。

无美不成HARRIER，作为成功导入中国市场的丰田经典车型，凌放以“丰田最美SUV”的姿态，向中国用户释放优雅。

早在凌放上市之前，我们便在天津赛道与它有过一次切磋，当“新式优雅”遇上“赛道激情”，会有怎样的火花？

对于出自丰田TNGA-K平台的凌放而言，赛道上的每一个专业测试项目不是挑战，而是显示其从容一面的机会。它凭借“高性能、高科技、高颜值”征服在场的我们。

01

高性能

激情驾乘快感

试驾之前，就有教练告诉我们，“凌放的转向手感细腻，指向精准，没有强烈的侧倾感。”

当然我们也知道在赛道上一定设置了不少挑战项目，包括平稳过弯、连续过弯、中速变线、紧急制动、颠簸路段等，去证明凌放的高性能。

理论上，基于TNGA-K平台打造的低重心设计及专属调校，凌放在设计之初就被赋予了强大的“弯道DNA”。其ACA主动转向辅助功能配合5.5米超短转弯半径，让它的过弯性能很出色。尤其在中高速匝道过弯及连续过弯时，我们明显感觉凌放指向精准，驾乘感受都没有明显倾侧。

在直线加速的时候，凌放提速很快，动力强劲。我们所在的2.5L HEV车型中，搭载的是TNGA新一代2.5L双擎混合动力系统，在新一代E-CVT电子无线变速系统的配合下，大幅提升了燃油经济性与动力性能。

不光是赛道测试还是日常生活，我们总会遇到紧急制动的情况，凌放在紧急制动时，前倾感几乎为零，不会出现点头情况。这得益于它搭载了兼具厚重感和柔韧性的悬架，能够平稳控制车辆。

02

高科技

智能便捷生活

谁说传统车企的车联网系统略枯燥？升级后的丰田车载系统也是满满科技感。

凌放搭载同级别最大的12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体导航系统，其中12.3英寸高清TFT大屏搭载先进的人脸识别技术，极大的提升效率和安全性。

最强大的是它的语音识别系统，一句“我想听歌”，系统便会自动播放歌单。另外，凌放还搭载了丰田智行互联系统，通过APP可实现“丰田智行互联”功能，建立起人与车之间的网络连接，实现智能动态信息服务和车辆智能化控制与管理。

凌放的科技感还在于它在安全性能上的那些黑科技。

主动安全方面，全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全，该系统集PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等功能）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体，可识别车辆及行人，降低事故发生几率。

被动方面，凌放全系标配7个SRS空气囊，同时在高刚性、轻量化车身的加持下，为整车人员带来“硬核”安全防护。

03

高颜值

终极优雅SUV

凌放有“丰田最美SUV”的美誉，它对于历代HARRIER的传承与更迭，让如今的凌放动感不失优雅。

外观上，凌放的前脸造型沿用第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，塑造了飞鹰式的造型流畅感。

内饰上，凌放的用料简约却不简单，马鞍造型中央扶手区、时尚大气的中控台、厚实的皮革弯曲后形成的自然轮廓、真皮包裹的中控杯座还有立体木纹装饰、金属末端装饰等，让凌放由内而外显示出高级感。

写在最后

事实证明，美的事物也有强悍的功能，凌放拥有过硬的产品实力，是丰田最美SUV也是优雅生活的理想座驾。