深度试驾领克09，车机智能化有惊喜

领克09正式上市也有一段日子，自从今年上半年在上海车展发布之后，本人就被其豪华不失风度的外观给“圈粉”了。正巧最近也准备给家里开了快6年的旧车给置换了，于是在09之前正式开始接受预定的时候就交了订金。这次也是受邀来到杭州参加这次领克09试驾营活动。

车这个东西，是好是坏要真的开过才知道，我个人本身是比较热衷于驾驶的，对于这次能够深度体现09的机会，自然是要好好珍惜。这次试驾活动主要分为两大部分，内场主要是车型品鉴、香氛、BOSE音响等一些主打配置的体验。这些东西在之前的几次巡回舰面会上相信大家都领略不少了，所以这次我更想聊一下场地动态体验部分。

相信在大部分朋友的固有印象里，中大型豪华SUV给人的印象都是“四平八稳”“居家”“大沙发”“外形大气”这种日常家用属性比较强，但是领克09这次却展现出一些截然不同的“个性”。

这次我大部分时间试驾的是09 PHEV车型。为什么会选择体验PHEV车型？因为09 PHEV这套T8动力系统所能提供的超过400匹马力的动力，实在是太诱人了，相信任何一个热爱驾驶的用户都无法拒绝大马力带来的乐趣。经过了基础的驾驶安全培训，一坐上09的驾驶舱，我就迫不及待的想体验一下这号称5.6秒的百公里加速。

实际体验下来，这套T8混动系统果然没有让我失望，不仅在加速的时候给你十足的推背感，而且还不像其他纯电动车动力来的那么突兀。市面上诸如蔚来，特斯拉，小鹏这些纯电动车型我几乎都试驾体验过，它们的加速能力的确也十分优秀甚至有些还超过了09 PHEV，但是它们大部分都不能做到像09 PHEV这样在给你澎湃动力的同时，还能将动力输出做的如此线性，更何况，这还是一台主打豪华驾乘的SUV，09在动力水平方面的素质，实在让我大呼过瘾！

除了强劲的动力之外，09车内最吸引人的就是这套智能车载系统。首先在功能方面，常规的车联网功能都有搭载，还可以在线音乐、电台，导航、天气查询等。另外它的车载芯片是高通8155车规级芯片，拥有12g运行内存和128g存储空间，还支持5G网络，体验了一下，不仅地图秒加载，在各项功能的切换上也十分流畅，语音助手的识辨率和功能性也很高。最让我感到有意思的是，车机的UI使用VR图像代替了系统的子菜单，用户只需要点击对应的位置便可对车辆进行设置。这样的操作非常的直观，即使是第一次接触09的用户，也能根据实际VR图像找到自己需要调整的设置内容，大大降低了学习成本。

这次09使用的是BOSE为其量身定制的14喇叭音响系统，我本人算是BOSE的资深用户，家里不少影音设备都是BOSE的，自然对这套音响也有了一些期待。实际体验下来，确实保留了BOSE一贯的高水准，声音温润且带有情感，而且好像还特地增强了人声的部分，还是非常耐听的，各位日后有机会去试车的时候一定要体验一下！而且这次听说BOSE音响原本是ULTRA版本独享的，后来经过领克官方和参与“智选官”计划的用户共同探讨研究，将这项配置下放到了Halo版本上，不得不说这真是一次领克倾听用户声音与用户共创精神的典范之举。

不得不说这次试驾完领克09后，让我对其的好感有增添了不少，真是愈发期待亲自提车的那一天赶快到来！同时，也希望领克官方日后能多多举行这样的深度试驾体验活动，相信无论是领克的产品还是其服务都能让更多的消费者感受到领克汽车独有的魅力和“不止于车”的品牌理念！