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现如今,汽车市场上主要几个车系有日系、欧系(主要是德系为主)、美系还有自主品牌,三个按区域划分的车系;其中除了自主品牌外,日系的汽车品牌在外来车系中,可以说是最多的。有老老实实以口碑赢销量的丰田、本田、日产,当然了还有两个技术狂人:一个就是ZOOM-ZOOM的操控狂人马自达;另一个就是水平对置发动机和全时四驱的忠实拥护者--斯巴鲁!当然了,还有曾经靠着帕杰罗,早期在国内声名鹊起的三菱!
今天我们要念叨的主角就是斯巴鲁的唯一的B级三厢车--SUBARU LEGACY力狮!话说斯巴鲁技术真的没话说,但是说到设计,不管是内饰还是外观设计,确实不是很在主流之列!特别是在外观方面,起码和它们的日本兄弟凯美瑞和雅阁比起来是这样的,凯美瑞和雅阁都走向了时尚年轻帅气的风格,而力狮的外观设计,却显得有些中年沉稳。
全新的力狮,将在海外上市, 不能说是全新一代,应该叫它为中期改款车型!整体外观上,只是在细节方面有所改动,比如说前大灯造型和后尾灯在造型上!可以说外观上基本上是无关痛痒的改动!
相比于外观,内饰的改动更加惊艳,但是中控的大屏幕却大的有些不和谐,满满的汽配城风格;可以在力狮的内饰设计上,看出斯巴鲁对市场慢慢做出了妥协,不再那么坚持斯巴鲁味道了,其实懂得斯巴鲁的人,要的是它的纯粹,是它的操控,它对你驾驶欲望的挑逗力,而不是那些华而不实的东西。
也许是加入了丰田大家庭的缘故,斯巴鲁似乎在慢慢地往丰田的设计风格和造车理念上靠。或许在不久的将来的,你会看到TNGA架构下的斯巴鲁标的凯美瑞(力狮贴标凯美瑞)也说不准,至于水平对置发动机还会不会在,或者全时四驱会不会保留,想象空间巨大。
慢慢转性的力狮配备有:全景天窗、自动空调、真皮座椅等都有配备,并且还配有盲点监测、自动紧急刹车、自适应巡航等主动安全配置,似乎预示了力狮未来的发展方向--在有良好的操控性能的前提下,兼顾家庭煮男保驾护航的职责!
一台最大功率260马力,最大扭矩376Nm的2.4T水平对置涡轮增压发动机,将会新增到全新改款的力狮上面,这让喜欢斯巴鲁的操控,却又嫌弃2.5肉的您,没有了拒绝它 的理由!
力狮是一款不多的注重操控的日系B级车,它有自己的个性和调性,这是喜欢它的人爱它的原因,不要对市场妥协,做自己它才是真正的力狮、才是那个斯巴鲁。
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