谈到MPV的标杆，沈阳人为什么就认艾力绅？

JUELUO·车事

我们发现，很多消费者在购车时，都将品牌与性能看做是购车首要因素，尤其在沈阳，都在追求“一表一里”，车型既要“里子”，更要有“面子”。但在更迭换代和换车频率不断加快的今天，除了品牌地位与产品实力之外，保值率的重要性正在不断增加，已逐渐成为消费者买车时的必要参考因素。

而且，据J.D.Power最新研究数据表明，中国汽车换购比例在持续增加，从2011年的18.5%增长至2020年的38.1%，汽车逐渐变得如同智能手机一样可以随心调换，保值率就变得更重要。那么在选车购车过程中，故障率、品质感、口碑就成为一款车型是否保值的标准答案。那么在MPV细分市场中，哪款车型的保值率最高，更值得选购呢？下面我们一探究竟。

拥有高保值率，艾力绅夺得细分市场冠军

近日，J.D.POWER发布了《2021中国汽车保值率研究报告》，东风本田旗下多款车型凭借优异性能、品质稳定，在各自细分市场中取得骄人成绩。其中思域、XR-V、CR-V、艾力绅分别成为细分榜单中第一名，东风本田也因此成为了保值率最高的厂商。其中，艾力绅车型的表现最为出色，3年保值率高达69.8%，比拥有三叉星Logo加持的奔驰V级高出近8个百分点。

凭借轿车和SUV无法比拟的产品优势，如今的 “MPV”被人潮所青睐，被趋势所推动，成为目前车市中增长更为迅猛的车型领域。而东风本田艾力绅便是在这一趋势下脱颖而出的“旗舰”选手，同时为高端化MPV作出了诸多定义。

作为领航市场的合资品牌，总是被品质、技术、口碑围绕的东风本田，能以让人无法释怀的方式圈粉。而作为一款高端MPV，艾力绅除了拥有东风本田的一贯优势之外，还为消费者带来了更多的惊喜：有地位、有格调、有风度。在沈阳人眼中，除了品牌光环和产品表现的“一表一里”，他们总能发现到艾力绅产品上种种独到之处，这样的全面性和独特性正是为艾力绅超高保值率的关键。

实力收获认可，艾力绅如何打造独特竞争力？

自2012年上市以来，凭借超大车内空间、优异的驾乘舒适性及丰富人性化设计，艾力绅已经成为了高端MPV市场标杆。而今天，汇聚本田众多先端科技于一身，艾力绅锐•混动带来了更优秀的特质，以及更强的“人格感染力”。

从造型看，每一代艾力绅都拥有时代的气息和精致的设计。而这一代艾力绅锐•混动升级为Stylish外观，全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相顾，彰显艾力绅时尚大气的同时，又饱含科技感。

车身侧面，动感活力的线条、流畅的腰线和充满雕塑感的侧身融为一体，勾勒出优雅从容的视觉体验。艾力绅锐•混动全系标配18英寸铝合金轮毂，令整车更具动感。要知道，层次分明，时尚大气的整车格调，正符合沈阳人的购车偏好。

艾力绅锐•混动新增了棕色内饰，整体设计也更具有档次感。2900mm的超大空间配合本田的MM空间设计理念和超低重心平台技术，营造出尊享豪华的驾乘空间。车内采用“2+2+3”的车内布局，其中第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软，配备了肩部调节、座椅加热等功能，舒适度堪比飞机头等舱。三温区全自动空调、绗缝工艺真皮座椅、加大的头枕，各种配置一应俱全，将豪华质感贯穿首尾，令其它竞品难言“高端”。

在智能化方面，艾力绅锐•混动同样引领同级，全系搭载Honda SENSING“安全超感”系统，依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况，凭借领先科技大幅消弥前行风险，打造卓越安全模式，贴心呵护驾乘人员安全。

另外，艾力绅锐·混动也是本田在华首款实装“魔术感应门”的车型，且全系标配。同时PSD手势感应开闭侧滑门这项配置也是全球首发。PSD手势感应系统，可通过手势打开和关闭电动侧滑门，增加车辆的使用便利性和科技感。

第三代混合动力系统加持，带来更高端驾乘体验

目前，艾力绅在售车型均采用第三代i-MMD混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成，通过EV模式、混合动力模式、发动机直连模式的平顺智能切换，在不同情况下进行高效运转。

这套混动系统的综合最大功率可达158kW，其动力输出已经等同甚至超越部分2.0T及3.0L汽油发动机水平，百公里综合油耗仅为5.9L，各项表现均处于领先地位。在安全性和可靠性方面，得益于更简单的结构设计和更安全温度的电池，i-MMD 混动系统经久耐用，历经长时间、长距离行驶过后，表现仍然出色。

总之，就直观感受而言，艾力绅锐•混动在导入本田第三代i-MMD混动系统后，让驾乘人员感触到更快、更顺、更远、更可靠的高端驾乘体验。

总结：

J.D. Power的研究一直以独立和客观著称，在全球和中国国内汽车行业的调查和研究实力首屈一指，能够在此调研中得到“第一”，再一次验证了东风本田艾力绅的强大产品实力。艾力绅作为高端MPV市场的标杆车型，既有优秀产品力与保值率的“里子”，又有荣誉加身的“面子”，是你购车的明智选择。

编辑 | symyan

2021年中国北方汽车新媒体集群秘书长单位