起售价比本田CR-V便宜3.1万，实拍荣威RX5 MAX

在这个各种购物节，天天有优惠的时代，一个商品要是不优惠那都觉得亏，要是还加价那感觉就是亏大发了。但是汽车市场上还真是有那么几款车是几乎没优惠甚至还加价的。比如本田CR-V就是，曾经它就是国内的“加价王”，现在也是没什么优惠的。而我们今天说的这款车，表现完全不输给CR-V，起售价只要13.88万元，还有优惠，实惠多了。

图片里的车型属于老款车型，目前RX5 MAX有换代换上了新的外观，但是相比之下我觉得老款外观要更硬汉，更像个SUV。整体线条和荣威的旗舰SUV荣威RX8非常相似。新款的外观看着就有些太柔美太时尚了。

荣威RX5 MAX的长宽高4647/1891/1725mm，轴距2760mm，整台车因为设计的原因，看着还要比CR-V要更大一些，非常威武气派，非常硬朗，我非常喜欢这样的的外观。

车尾的设计简洁有力，双出排气的设计很好的体现出它的力量感。另外RX5 MAX的离地间隙比较高，烂路的通过性在城市SUV中相对较好。

内饰的设计非常标准，以上汽的斑马系统为核心的纵向大屏依旧有着目前自主品牌中第一梯队的车联网易用度。除此之外，全新升级的电子挡把带来了更好的使用体验，全新的多功能方向盘手感也更高。全液晶仪表的双屏互动也非常易用。

不仅仅车机系统的规格很高，座椅的规格也不错，前排座椅均支持电动调节和加热功能，并且主驾驶加入了座椅记忆。

因为车身是比较鹰派的设计，所以车内空间也有很大提升，毕竟没有那么多流线设计去挤占车内空间嘛。另外除了后排空调出风口之外，它还配备了超大尺寸全景天窗的配置，配置体验上也有着上佳的表现。

RX5 MAX的动力来自于一台上汽的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，匹配6AT变速箱，动力系统的参数表现不错，实际表现上也完全可以带的动这台SUV，不仅不会小马拉大车，还有不错的动力储备。

荣威RX5 MAX这款车，我最喜欢的就是它硬朗的设计，不过除了外观之外，它也算得上是一辆足够超值的车型。总体价格比档次的合资车便宜了很多，但是从配置、从空间表现上都拥有着更好的表现得它，在性价比为王的现在，显然是一个能够替代合资的选择。