现代第一旗舰开始发力，车内90%全真皮，档次不输宝马X5，没白等

现代第一旗舰开始发力，车内90%全真皮，档次不输宝马X5，靠它翻身。

对于我们国人来讲，说到我们最为熟悉的中大型SUV，那么大家还是会推荐德系的宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，这3强代表着国人对于豪车的所有想象，但它们也是高达70万+的价位，最终还是成为了大部分普通人的梦想，其实说到豪华SUV领域里面，能替代奥迪Q7，宝马X5的车型，还真不多，而一直以性价比著称的韩系车型，此时推出了一款豪华SUV，称得上是韩系的“最高旗舰”，从产品定位上来说算得上体系内的中大型高端车，它就是捷尼赛斯GV8O。

在目前来看，韩系车对于中国市场而来无非就两家，现代与起亚，而韩系起亚最新旗舰捷尼赛斯GV8O，它的豪华没有说说这么简单，从产品上来看，方方面面都表现出了韩系车最高造车工艺，无论是设计还是用料，都带来出色的吸引力，而现代集团对于GV80的打造也不遗余力，还未上市，就已经火爆朋友圈了，那它又是一款什么样的车？

捷尼赛思对于我们国人来讲，还是一个无比陌生的品牌，捷尼赛思GV80作为一款中大型豪华SUV，在全车达到了2.27吨重的车身上，它的车身长宽高也分别达到了494519751715mm，轴距达到了2955mm，后排乘坐空间以及舒适度也是一流的，支撑性和包裹性均是一流水准的，还带有加热/按摩的真皮座椅，以及大量的高级轻质材料打造，坐它比宝马X5还舒适。

作为韩系寄予非常高厚望打造的一款旗舰SUV，它的外形霸气，轮廓犀利，拥有绝对的气场，它的整体造型有未来科技感，前脸采用了巨大的熏黑处理的中网进气格栅，搭配左右两侧宽幅式双层LED日间行车灯，视觉冲击力非常强烈，中间酷似宾利的“飞翼车标”点缀，很有辨识度，在车身侧面看去，也一样是打造尽显粗矿稳重，独具魅力的车身轮廓配合动感流畅的车身线条，非常气派，在全车多达40多处的降噪，防噪处理和双层隔音车窗的加持下，也让车内达到了一流的静谧性，而满满的金属机械感比宝马X5气派得多。

进入车内，我们看到了作为韩系车的最佳水准车型，采用了大量的软性包裹交替铺陈，皮革包裹，银色镀铬装饰相结合，而且多功能方向盘和座椅等，都90%的区域都采用了真皮软质覆盖包裹，无论是双幅方向盘的设计，还是中控的布局，都能够看出它在设计上达到了韩系巅峰，随便怎么看，都不输宝马X5，奥迪Q7的高级感，不得不说它越来越懂国人了。

在动力系统方面，它除了入门级搭配的是2.0T动力，其它车型搭载的是一台3.0T动力系统，最大马力达到320Ps，最大功率达到235kW，匹配一台8AT变速箱，加上适时四驱系统，整车的动力性能得到了更加充沛的体现，百公里综合油耗达到11.1L，郊区百公里油耗低至8.7L百公里，开起来，整车体现出的动力性能，行驶品质一样达到了格外令人满意的高度，不输宝马X5。

写在最后：它在韩国指导价远超6000万韩元，折合起售价达到40万左右，入华后加上各种税，如果价格再上调的话，就已经高过主流的宝马X3，奥迪Q5了，对于一个全新车型来讲，国人的接受度怎么样，还是要看现代对于它的价格定位了，如果价格比之奥迪Q5，宝马X3还高一点，对此，你会买单吗？