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大众这款车从12万降到8万,油耗仅6L

现在的整个汽车市场上,SUV车型和家用轿车,依然是最为受消费者认可的了,要说到SUV车型,更多的消费者还是愿意去选择国产的哈弗H6博越荣威RX5等车型,而要说起市场上的轿车,德系和日系绝对是最好的选择了,而今天咱要说的这款车型,既不是SUV车型又不是轿车,而是一款旅行车,作为大众在国内推出的首款旅行车,这款蔚领在上市的时候,确实是被家族寄予厚望的了。



蔚领这款车型可以说是专门针对中国市场而诞生的了,作为的一个单独车系,这款车其实目前在市场上还是非常良心的了,不管是上代车型还是现款车型,都大幅度下调这款车起步价格,最大优惠力度一度达到了3万—5万,如今新车在市场上8万左右的起步价格,绝对是比市场上的卡罗拉思域等车型还要厚道的了,但是因为特殊的定位,很多人对这款车没有太大的兴趣,导致了整车销量比较的低迷。今天咱就来介绍一下这款车型,良心却卖不动的德系!从12万降到8万,油耗仅6L,比卡罗拉还厚道。



虽然说是一款旅行车型,但是整车营造出的运动既视感还是很浓厚的了,新车有着接近A4 allroad一样的车身线条设计,整车营造出的运动感还是不错的了,同时新车较为硬朗的线条和Cross风格的包围设计,都让这款的精致感有了很不错的提升。同时新车空间方面也是完全能够满足家用了,2614mm的轴距和4559mm的车身,在这个级别也是不错的了。

面对越来越年轻化的内饰,这款表现可以说确实有点让消费者失望了,不管是中控台还是档杆的设计,都比较中庸,完全没有驾驶乐趣,不过车型向来是如此,也没有什么好吐槽的。整车的配置上,全系标配全景天窗、行李架ESP电子车身稳定系统、胎压检测、后倒车雷达、智能弯道辅助照明系统、四门一键式防夹电动车窗、6安全气囊,这在德系车里面的表现绝对是良心的了。




全新的搭载了1.5L自然吸气和1.4T的涡轮增压发动机,1.5L引擎峰值扭矩150N·m,最大功率为80kW,1.4T的发动机为低功率版本,峰值扭矩225N·m,最大功率为96kW,1.5L车型匹配的是5速手动变速器和6速手自一体变速器,1.4T发动机匹配5速手动变速器和7速双离合变速器,整车的油耗低至6L,非常的经济。

车型是目前国内消费者认可度最高的了,每当有新车上市时候,总是能够掀起很大的动静,可是为何这款在市场上就是没人买单呢?抛开旅行车小众的原因,最根本还是前期对这款车过于自信,1.5L乞丐版车型都敢卖12万,这一点还是让很多人吐槽的,即使最终家族大幅度下调这款车起步价,也没有人愿意买单了。对于这款德系车,你认为它为何在市场上如此失败?

标签: 大众 油耗

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