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说起法系车，一直以浪漫主义设计为主，有高傲高冷的设计风格。我个人觉得法系车的设计很前卫，而且用料很厚道，在同级别车型中相比压根不虚！但是，就是这样一个品牌在国内确实不温不火，不怎么受国人待见，一直属于冷门车，不过还是有一大批狂热的“法系粉”。
其实我也不例外，那么今天我们就来介绍这款属于东风标致旗下的车型标致508L，目前标致508L的厂家指导价在15.97~22.57万元之间，其中介绍的这款标致508L2019款508L 400THP PureTech驾控版国VI，目前指导价为18.97万元，加上目前的优惠落地大概需要20.8万元，那么它到底值不值得入手？我们一起来看一下。
首先外观给我第一眼的感觉就是年轻时尚，动感有活力，像一个正值年轻的小伙子。特别是前脸造型相当的犀利，点阵式的镀铬中网格栅，配合两侧造型个性十足的LED车头“狮眼大灯”造型，还有那“獠牙式”的日间行车灯，视觉感非常强烈，攻击性十足。
车身侧面看起来非常的修长，线条流畅，这得益于4870mm的车长，还有那黄金比例般的2848mm的车身轴距；车尾造型也是亮点十足，百看不厌的“小鸭尾”，“狮爪”尾灯造型，运用了仿生学设计，看起来动感时尚，并且还是流行的贯穿式设计，双边共两排出气也是气势十足。同时，匹配17英寸的双五幅式轮毂造型，动感且时尚。
内饰设计上科技感运动感十足，非常的前卫，有一种赛车模式的感觉，坐进去马上感觉战斗气息十足，立体感和层次感都非常的强烈。中控台和门边板都采用了软材质包裹，不过手感略硬，部分还采用了碳纤维装饰板，看起来比较高级。中控造型设计感非常的强，以驾驶员为中心，全液晶仪表盘+全液晶触摸液晶大屏搭配，而且还是赛车式的物理按键，最抢眼的还是这个战斗气息十足的真皮多功能方向盘，带换挡拨片，坐上去我都认为我在开“方程式赛车”。
这个配置的座椅用料是仿皮，不过包裹性很好，很软，主驾支持电动多项调节，还有就是前排调整坐姿一定要调好，不然会挡仪表盘。后排空间相对不错，除了座椅偏短；同时车内的储物空间水平属于中上游吧，日常使用都足够。
动力上，标致508L搭载了1.8T涡轮增压直喷发动机，211匹的最大马力，300牛米的最大扭矩表现，还采用了CVVT连续可变正时系统，传动上匹配8AT变速箱，有三种驾驶驾驶模式供选择，涡轮介入早，起步非常的快，提速很给力，中后段加速也很足，不会让你感觉到有动力衔接不上的感觉。
总之，性价比这么高的车，无论是外观、内饰、配置、动力上综合而言，在市面上同级别车型还有谁能比？但是这个销量真的惨不忍睹，那么大家对此有什么看法？
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