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238马力19.98万起售!福特EVOS哪款才是最值的?

长安福特EVOS定位为中型跨界SUV,中文名为“追光者”。今年的广州车展上,正式上市,指导价格19.98万-25.98万。众多科技上身以及238马力的加持,让备受瞩目。目前,在售共有5款配置车型,哪款车型性价比更高?下面的解析跟您答案。



车型介绍


的长宽高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm。较大的宽高比例让它看起来很有“轿跑范儿”。同时,较长的车身以及轴距可以保障内部拥有宽敞的空间,乘坐的舒适性以及实用性都能有保障。


的车头造型十分个性,分体式头灯采用全LED光源,上方的贯穿式灯带很有科技感。配置方面标配了自动头灯、自适应远近光灯,可谓是诚意十足。车头部分的亮点设计在于中网,当拿着钥匙靠近车辆时,亮黑色的鳞片式中网会起伏扇动,车辆仿佛拥有生命一样。


车身侧面,溜背式造型让看起来动感十足。隐藏式门把手虽然在新能源上数见不鲜,但在燃油车上还是比较罕见的设计。还全系标配了前排无钥匙进入,配置的普及型非常到位。


尾部上方,采用了一个类似“披风”式的扰流板,运动属性得到了进一步强化。贯穿式尾灯与头灯形成呼应,灯罩熏黑的设计同样在强调运动、年轻的定位。的尾部小细节在于尾门开启按键集成至车标内,通过按压车标打开后备箱,如此设计别出心裁。


内饰最大的特点在于全系标配的长达1.1米的超长连屏,众多物理按键也被集成至屏幕内,中控台视觉上规整简洁。整块屏幕由12.3英寸2K分辨率的全液晶仪表和27英寸4K分辨率的中控屏组成。还全系标配车联网系统,车机系统搭载SYNC 2.0系统,支持百度地图导航、QQ音乐、爱奇艺视频等常用APP。去物理按键的设计下,语音控制自然不能少,的语音控制支持控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。


得益于长轴距和宽车身,的后排空间很宽敞,且后排座椅支持靠背角度调节,长途出行后排乘客可以拥有一个舒服的坐姿。后排中央虽有一些凸起,但高度不高,且纵向空间充足,后排左右的通过性有所保障。


的行李厢空间很规整,两侧对轮拱的优化很到位。由于采用了轿跑式车身,的尾门开口面积很大,拿放大件行李很方便。后排座椅支持4/6比例放倒,虽然无法完全放平,但空间的拓展性不错。


动力方面,全系均为2.0T+8AT动力组合,最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米。动力处于同级上游水准。


车型推荐


由于指导价格为19.98万的科技版车型配置并未曝光,下面的车型推荐分析从风尚版开始。


2022款EcoBoost 245

指导价格:22.58万

推荐指数:★★★★★

由于的配置普及性不错,这使得低配车型性价比很高。常用配置方面,版车型都有配备,如后倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热/锁车自动折叠等。版车型可以说没多花一分冤枉钱,属于车系中性价比最高的车型。


2022款EcoBoost 245运动版

指导价格:24.58万

推荐指数:★★★★

运动版车型比版车型贵了20000元,外观采用了运动套件加持更加动感,内部座椅材质由皮革/织物混搭升级为皮革/翻毛皮混搭,质感所有提升。配置方面新增前驻车雷达、换挡拨片、手势控制、面部识别、外后视镜锁车自动下翻、内后视镜自动防眩目、空调温度分区控制。同时定速巡航升级为全速自适应巡航,音响系统升级了Bang&Olufsen的10扬声器系统,氛围灯有单色升级为7色。运动版车型对于质感、视听感受、便利性都有所强化,性价比同样非常高。


2022款EcoBoost 245 ST-Line

指导价格:25.78万

推荐指数:★★★

ST-Line车型比运动版车型贵了12000元,配置方面主要升级了360度倒车影像、电动后备厢、感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅通风/加热等。ST-Line车型虽然配置更为全面,但对于日常使用感受提升不明显,且车型售价较高,性价比一般。


2022款EcoBoost 245首发限量版

指导价格:25.98万

推荐指数:★★

首发限量版车型比ST-Line车型贵了2000元,配置方面,360度全景影像降为普通倒车影像,新增后排座椅加热。考虑到一般家庭后排使用率并不高,且牺牲了效果更好的360度全景影像。因此首发限量版车型整体性价比较低。


全文总结


曾几何时,的销量也属于头部梯队,遭遇了数年的滑铁卢后,2020年销量终于再度增长。的上市,是的乘胜追击之举。丰富的配置、强劲的动力以及充满惊喜的售价,让人们在考虑20-25万级SUV时很难跳过。但的市场表现到底如何,还需我们拭目以待。


标签: 福特 马力 EVOS

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