柯珞克新增高配车型 2022款看点更多

刘英

  周末的时候，上汽大众斯柯达悄然推出了两款新车型——2022款柯珞克，分别新增了豪华版和尊贵版两款车型，其官方指导价分别是14.99万元和15.49万元。

  如果加上2021款的四款车型，柯珞克目前在售车型达到了6款，其官方价格覆盖了12.99万元至15.99万元。而与21年款柯珞克相比，2022款柯珞克新增车型的诱惑力显然更强。

  与2021款柯珞克相比，虽然2022款柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。

  首先是车身配色方面，2022款柯珞克车身颜色达到了5种，其中新增了两种盐湖蓝和烈艳红，这两款配色显得更加鲜亮和活跃，因此也更适合年轻用户的审美。同时，2022款柯珞克还增加了欧洲欧洲Sportline版本运动套件，采用了与车身同色的前后保险杠护板，再加上新换装的双色18寸极锋运动轮毂，使得2022款柯珞克虽非换代大改款，但是外型气质却并不逊色于大改款车型。

 而进入2022款柯珞克乘员舱，会发现其改变比外观更多。2022款柯珞克采用了运动型的三幅式平底多功能方向盘，座椅采用了红黑双配色的打孔皮，中控换装了9寸移动互联触控屏，头顶新增了全景天窗，升级了双区自动空调，增添了不少豪华感。

  不仅如此，电子手刹、电子驻车能够为2022款柯珞克驾驶员带来更多的便利，同时，采用了触控式空调控制面板不仅让整个中控区域显得更加简洁，而且还让触控操作更加轻松便利，只需要手指轻触，就能快速调整送风模式和风量大小。

  此外，上汽大众斯柯达还专门为2022款柯珞克车主们，准备了无线充电装置，提高了用户的手机充电便利性。

 动力方面，2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280涡轮增压发动机，与之搭配的是7速双离合变速箱。其最大功率为110kW，最大扭矩为250N.m。这套动力系统用于2688mm轴距的柯珞克可谓完全够用。

 与其他同价位车型相比，柯珞克在配置丰富程度、豪华感方面赢得了用户的口碑，而对于2022款柯珞克而言，这方面优势提升更加明显。

虽然官方指导价低于2021款顶配车型，但2022款柯珞克尊贵版还增加了驾驶辅助系统、电动尾门、外后视镜电动折叠等越级装备。

2022款柯珞克搭载的智能驾驶辅助系统，能够实现ACC自适应巡航，同时带有自动跟车功能，和前方安全警示系统。而如果感觉这套系统还不过瘾的用户，还可以选装盲点监测和全LED大灯系统，与前款柯珞克相比，上汽大众斯柯达推出的配置选择度，也更加灵活自由，让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整，以获得更高的满意度！