“颜”出必行 试驾长安马自达CX-30

马自达的粉丝们是幸福的，它虽有些小众，但出色的操控和驾乘体验总能让忠实的拥趸们一次又一次感受到驾驶的酣畅淋漓。怀揣着这样一份小小的期待和忐忑，有幸再次体验CX-30，乘兴而至，也期待满载而归。

水晶魂动红依旧最具人气，讨巧的呼吸灯让人过目不忘

马自达车型一向以立体感而著称，线条的运用在设计师的操刀下不断进化。CX-30的车身更加简洁，在光照变化明显的地方，CX-30折射出的油漆光影别有一番质感。若让我推荐一款颜色，首当其冲还是“水晶魂动红”。红的很通透，红的很纯粹。

CX-30定位跑旅SUV，运动特质的营造显得尤为重要。车头设计低重心，低风阻，打造出跑车般的是视觉感。鲜明的溜背风格平添了几分活力，环绕车身下部的黑色防擦条兼顾实用和硬朗。

尾部CX-30更是大胆采用了双尾翼设计，营造出轿跑式宽体车尾。仔细看，尾门还采用了立体内凹式设计，在傍晚视野不好的情况下可以增加车身反光率，提升驾车安全性。

光羽智能LED大灯组、侧面转向灯、前后转向灯都采用呼吸式设计。夜晚，伴随着车内氛围灯的同步亮起以及夜影环形LED尾灯组，机械的美感伴随着节奏的律动，这样的驾驶氛围一定让人心驰神往。

CX-30在车身颜色上也提供了丰富选择，水晶魂动红、铂钢灰继续保留作为经典颜色，同时新增车漆：晶钻蓝、极境灰(目前为全新世代专属色)。

2.0L发动机表现不俗，但粉丝们更期待马力强劲的增压版

如果说“静如处子”被CX-30演绎的淋漓尽致，那么接下来就是它“动若脱兔”的另一面。

马自达CX-30诞生在SKY-VA （创驰蓝天车辆构造技术）下的紧凑级C-Car平台。新增椅面独立调节机构和骨盆支撑结构，最大程度上保持骨盆直立和S形曲线的脊柱姿态，减轻震荡，增大躯干重心在座椅基底的面积，保持姿势的稳定性。

解决了人的层面，使其专注驾驶，心无旁骛。“人马一体”的另一大法宝GVC Plus(加速度矢量控制系统)粉墨登场。进化后的GVC PLUS系统全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能，通过抑制过度转向，更进一步提高车辆可控性和稳定性。

枯燥的术语暂且不提，金港赛道无疑是绝佳的试金石。或许是被疫情的阴霾压抑太久，赛道上无不是摩拳擦掌，跃跃欲试。要禁得起诸多媒体的轮番“轰炸”，这也对车辆整体综合性能提出了更高的要求。点火，挂挡，全油门。伴随着阵阵轮胎的啸叫声，CX-30就像一颗被击发出枪膛的子弹，准确对准了每一处弯道。弯道中的动力连续性绝对值得称道，虽然只是2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩202N.m。但油门的响应非常敏捷，发动机会立刻做出回应，即便没有配备S挡位，深踩油门时会立刻感受到动力的输出变化，这台6速手自一体变速箱相当聪明，降档提速一气呵成，整体调校的相当不错。

“一个好汉三个帮”，动力的表现到达一个瓶颈时，一套好的悬挂显得尤为重要。马自达CX-30搭载的SEB（Smart Expand Beam）蝶形仿生后悬结构得以大显身手。

首先是大幅度增加后轮衔接处的部件管径，提高后轮束角刚性；收紧中央管径，提高悬挂的横梁韧性。驾驶中最直观的感受：底盘没有多余的跳动、弯道上最大程度保证过弯时的悬架支撑。一句话概括：提升驾驶质感，支撑性很足，驾驶者更敢于也乐于在弯道中尝试更高车速。

在涡轮大行其道的时候，马自达是不是有点小气，应该引入更强的动力总成呢？想必很多国内粉丝都在翘首以待，增压版本的马自达3也已悄然在7月份登陆墨西哥，毕竟这套自然吸气+6AT的动力组合在面对众多强手时，优势已然不那么明显，“平顺诚可贵，马力更加香”，且稍安勿躁，相信马自达自有取舍。

别有情调的内饰做工优秀，简约不油腻

最后一部分留给马自达CX-30的内饰吧，颜值和操控感受带有更多的主观性，那这部分就绝对是有一说一了。

进入内部，一眼就能分辨出CX-30区别其他车型的特点：既没有尺寸夸张的大屏来吸引眼球，也无复杂的按键喧宾夺主。所有的设计基调都是围绕“减法”来呈现。所有元素均以驾驶者为中心布局，简化驾驶舱以外的多余元素，突出驾驶者的存在感。

座椅的包裹，按键布局都考虑到驾驶员操作习惯，全车按键阻尼统一性设定。提供黑白双色座椅，还有蓝黑、棕黑两种更显高级的内饰色彩搭配。而中控面板、车门板、座椅等部位精细的缝线，再搭配上铝制拉丝工艺又保证了足够的质感。既充满手工的温暖，又富有精密的机械感。

同时，CX-30也配备了足够多的主动安全配置，诸如：i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统、MRCC自适应巡航系统、SBS智能前行刹车辅助系统、360度全景影像都有配置。安全方面可谓面面俱到。

总结：

“禁足”许久之后，能酣畅淋漓地驾驶马自达CX-30在赛道上撒了一趟欢儿，颇感欣慰。CX-30肩负的市场使命非比寻常。在强手如林中脱颖而出不是易事，全系12.99-17.19万元的售价也可能招惹来“口诛笔伐”。可能你会嫌弃它的动力还偏弱、你会挑剔它的空间还不够完美等等。但无论怎样，精心的设计、丰富的配置、靓丽的外形有目共睹。年轻消费者们真正需要的是什么，似乎在CX-30上可以找到答案，不知各位有多少收获，试驾后，我对CX-30的理解确实是满载而归。