不折不扣的“混血儿”启辰星，颜值在线+配女王座椅，动力还不赖

说起东风启辰，相信在国内很多人对它并不很熟悉，虽然说品牌的影响力不是很大，但是要说到产品实力上还是颇有点日系车的味道，毕竟是从东风日产乘用车旗下独立出来的品牌，多多少少还是有一些日产的传承。那么今天要说的这辆车就是启辰星，说到底这辆车是一个不折不扣的“混血儿”，它采用依托雷诺-日产-三菱联盟技术的全新VSA架构打造而来，并与日产、英菲尼迪使用相同的研发团队，面对这辆全新的车型，这或许算是启辰的一次全新的尝试，目前厂家指导价为10.96~14.96万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！

首先，启辰星源于VSA智能模块架构，车身尺寸为4691/1905/1694mm，轴距表现为2756mm，定位于紧凑型SUV，其车内采用5座布局，相比同级对手，在尺寸上还是具有一定优势的。值得一提的是，在空间和舒适感上在一定程度上得到了日产的传承，宽敞的后排空间，同时中央地板几乎全平设计，这样一来中间乘客的腿部空间变得更加充裕。

同时，实拍车型座椅采用了真皮包裹，舒适度颇佳，内部采用软材质填充，真有那么一点“大沙发”的感觉；另外，最具有卖点的就是前排的这个“女王座椅”，支持电动多向调节、加热、按摩、记忆等功能，同时还带腿托，舒适感和高级感大大提升。另外第二排座椅支持按比例放倒，可以将700L的后备箱容积扩展为2056L。

在外观设计上，启辰星采用了“混元美学”设计理念，柔美的外观，给人一种眼前一亮的感觉，特别是大尺寸的中网格栅，点阵式的镀铬元素，看起来让人颇有一种星空的感觉，特别的博人眼球，比较迎合年轻消费者的口味。另外两侧的LED矩阵式大大造型也特别新潮，而且还是全系标配，非常的厚道，另外LED日间行车灯造型独特个性，点亮后辨识度很高，颇有视觉吸引力。

车身侧面线条流畅，但是设计上运用了比较简洁的手法，新车腰线运用由前向后上扬的设计手法，营造出独特的运动感。另外实拍车型搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂，其规格为235/55 R19，造型时尚偏运动。来到车尾，造型上亮点十足，特别是这个流行的贯穿式LED尾灯，造型夸张，并且点亮后拥有不错的视觉体验。同时底部双边共两出排气彰显了SUV的运动氛围，银色下护板也增添一份精致感。

来到内饰，全新的内饰设计，给人一种奢华的味道，大量皮质的包裹和搭配钢琴键烤瓷面板修饰，另外两侧门板处还采用了菱形纹的皮质包裹，显得十分高档，并且韵味十足。值得一提的是，在科技感上，中控搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控触摸液晶大屏设计，显示清晰度和操作流畅度值得肯定，同时全液晶仪表还支持多种主题模式切换，个性化很强；另外中控大屏还支持车联网、OTA升级，语音操控和GPS导航等等，可玩性很强。

其中三幅式的多功能方向盘，实拍车型采用了真皮包裹，平底式造型，支持的手动上下前后调节，握感舒适，厚实；同时还搭配了电子换挡杆和前排无线充电功能，并且顶配车型还采用Pioneer（先锋）音响系统，12个扬声器带有ANC主动降噪以及ASC主动声浪功能。

动力上，启辰星搭载了三菱的最新一代1.5T燃油版和1.5T+48V轻混系统，其中手动版搭配6MT手动变速箱，其余的均搭配7挡双离合变速箱，其中最大马力为190PS，最大扭矩为260牛米，同时均满足国VI排放标准。底盘上搭配了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。值得一提的是，这个7DCT变速箱由上汽变速器公司提供，在平顺性、动力性、驾驶性和燃油经济性方面有着不错的优势；其中1.5T引擎在动力输出上比较平稳，推背感还是比较明显。

总之，我个人觉得这辆启辰星的性价比还是比较高的，而且比较符合预期，在各方面的表现上也比较均衡，在外观上相对来说还是属于颜值在线型，比较吸引年轻消费者的关注。那么对于这辆车你有什么看法？