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2021年广州车展即将落幕，这对于因芯片短缺而备受冲击的汽车行业而言，无疑是提振精神的一剂良药。但面对芯片短缺，各大车企的做法却并不一致，有些车企让消费者比较失望，可有的车企却始终如一，就比如魏牌。
魏牌CEO李瑞峰表示，“芯片短缺对于魏牌摩卡以及后面的咖啡系列产品影响是较大的，因此在芯片紧张的情况，对摩卡的前期交付产生一定影响。但是，魏牌绝不会把缺芯的车辆交给用户。因为，让客户享受到最完美的车辆，这是我们的初衷。”
魏牌摩卡，智能先行
5年前，魏牌诞生，以高端、高颜值、高安全推动了中国豪华自主品牌发展进程；5年后，还是在广州车展，魏牌迎来全新焕新，以豪华安全、极智实力再发力，并向高要求、高标准的市场发起冲击，凭借的正是魏牌摩卡。
而魏牌摩卡的优化之路并未停止，在本次车展上，其推出了魏牌摩卡NOH智慧领航版，华为小公主姚安娜也出现在新车发布会上，为这款新车展台。
魏牌摩卡NOH智慧领航版拥有22.38万的官方售价+三重特调礼遇+三大限时专享权益，尤其12月31日前，预订享10万积分，加入《魏牌创想股市》计划，并且首任车主可享受终身免费基础保养；11月30日前，现有HWA车主升级开通NOH享4折权益，这三大限时专享诚意超足。
那么，魏牌摩卡NOH为什么如此受关注呢？NOH全名智慧领航辅助驾驶系统，可以实现高速驾驶时，用户原本需要花费120%精力保证驾驶安全与准确，但这一系统能够让精力花费下降到50%，大部分的高速驾驶操作都可放心交给NOH，用户只需专注路面情况即可，为高速驾驶环境增加更多便利与安全。
具体来看，其硬件部分1个Mobileye摄像头、5个博世毫米波雷达，以及MobilEye的EQ4视觉处理芯片；软件部分，将车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统深度融合，整体策略更符合中国路况、中国驾驶员习惯，能够提供更为周密的辅助服务。
同时，还有专属卫兵系统，对外能够实时监测天气、道路等变量情况，对内可实时分析用户疲劳状态、分心程度，全程跟踪服务以保证驾驶期间行车安全。
实际试驾中，在高精度地图支持路段，系统才会自动亮起NOH标识，避免了人为误操作的可能性；在躲避相邻货车、变道中间遭遇超车等临时状况下，展现出高度拟人化逻辑，无须车主额外去进行任何操作，车辆会自动判断并进行躲避、回正、超车等动作；
系统以用户操作为优先，并在用户接管操控时依旧智能辅助用户操作，绝对不会出现“抢方向盘”的情况，给用户以极大的方便，并证明自主燃油车型步入高级智能领域，正是NOH受到如此关注的原因。
新车汇总，值得大家期待
当然了，在本届广州车展上魏牌摩卡还推出了两款全新车型。
一款是此前曾登陆慕尼黑车展的魏牌摩卡PHEV车型，也是很多新能源爱好者的关注重点。不过目前消息不多，只知其纯电续航里程能达到204km，堪称行业之最，配有快速充电功能，动力也会更强，后续我也会持续关注。
另一款则是魏牌与超境联手打造的赛博摩卡。从外形设计、内饰布局，到动力数据部分，都有着很大改动。尤其是动力部分，采用了2.0T+双电机PHEV架构，搭配四轮驱动、弹射起步等技术，带来333kW的综合功率，877N·m的强悍综合扭矩。官方给出的加速时间仅4.8s，是一款非常值得大家关注的性能好车。
小结
总而言之，随着魏牌摩卡不断优化升级，魏牌也开启了焕新之旅，向着科技、新能源公司不断转型。我想，再等两年，魏牌或将达到实力新高，不论是当下的咖啡家族，还是未来的全新成员，一定会给海内外消费者更多惊喜。对此，我认为非常值得期待！
标签: 摩卡
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