美式豪华与德式运动谁更香 林肯飞行家对比宝马X5

在豪华品牌的中大型SUV中，宝马X5无疑是最引人注目的，而林肯飞行家凭借更大的尺寸越级的空间表现，和全系标配3.0T+10AT的动力总成，可谓是诚意满满。在这个追求个性不盲从的时代，林肯飞行家做到了独具匠心，而且作为美式豪华的代表作，在诸多方面与宝马X5相比也更有优势，不信咱们就来看一看。

在豪华品牌市场中，除了产品本身质量，品牌的影响力也是消费者看重的部分，宝马X5在品牌上占有优势，但如今时代品牌能代表一切吗？身为美系豪华品牌的代表者，林肯最近几年的产品力提升大家是有目共睹，不论是设计还是用料上，或者是市场反应上，都有很好的表现。

外观风格完全不同 飞行家奢华典雅X5运动简洁

首先是外观方面，飞行家主打奢华的外形风格，具有闪亮的中网、比较多的镀铬饰条。其辨识度一直都是同级别中的佼佼者。X5因为品牌调性，即便它的属性是一辆豪华中大型SUV，但还是充满较强烈的运动感，淡化了其奢华感。当然，外观的偏好全在于消费者对于豪华的不同理解。

林肯飞行家的外观强调的是美系奢华感的视觉感受，并带有古典美学的仪式感。宝马X5依然是凸显运动的简洁设计外观和双肾格栅这种骨子里的传承。

两车都是主打豪华中大型SUV，个人感觉飞行家的用色和设计更大胆，比如尾灯使用了现在流行的贯穿式设计。X5的尾灯还是比较传统的风格，只不过更加小巧精致了些。

尺寸方面，飞行家的车身尺寸超过了5米，更占优势。X5的身形也不算小了，但除了车高赢过飞行家，长、宽和轴距都略小于飞行家。毕竟飞行家是一辆正统美式豪华中大型SUV。

两车都配置了无钥匙进入功能，但是飞行家还具备全车电动吸合车门，带给车主更多的高级感，在此级别的车上很难看到这样的配置。

虽然两车都配备了LED光源大灯，但飞行家使用的是矩阵式大灯，并且带有自适应远近光和转向辅助灯功能，这是X5都没有的。此外X5要想选配激光大灯还要再加钱。

内饰风格各花入各眼 飞行家科技配置占优

飞行家的设计比较符合中国人对于豪华的定义，精致中又带点豪放，豪华感非常强烈。看上去给人很好的第一印象。X5的设计则是遵照这一代的宝马家族风格，用料不错，虽然豪华感没有飞行家强，但内饰质感的铺陈也到位了。

飞行家的内饰采用大量皮质材料和木饰板包裹，看着摸着都很有质感。内饰的奢华感与外观相得益彰。X5还是秉承传统风格，用料同样也很扎实。

要说到配置，还是飞行家技高一筹，方向盘不但具备电动调整带位置记忆功能，还有换挡拨片和加热功能。X5的方向盘功能也很齐全，具备电动调整、位置记忆，不过和飞行家相比，少了加热功能。

此外飞行家的仪表台还配备抬头显示器，让驾驶者降低视线转移，行车更安全。X5配备的12.3英寸液晶显示屏与飞行家的尺寸一样，仪表盘红色的氛围更加运动。

飞行家配置的SYNC+系统功能强大，还具备生活服务、语音控制等功能，而且12.8英寸的显示屏也比X5的12.3英寸更大，实际感受大出不少，阅读信息更省力。宝马iDrive 7功能自然是不及飞行家那套SYNC+系统那么多元化，但具备CarPlay、CarLife功能。

空调系统方面，飞行家也充满了优势，高配带有后排独立控制空调，在X5上需要花钱选配。X5的前排中央出风口中间，安置了一块小屏幕，能显示空调的基本信息。

飞行家的后排带独立空调，还配有小屏幕，能独立控制多媒体系统。后排空调出风口下方还配有USB和220V电源插槽，这一点简直太实用了。X5则只有12V电源插口，需要选配才有后排USB，而且也没有小屏幕，完全被比下来了。

飞行家有3款高配车型的音响采用Revel Ultima 3D影院级立体环绕音响系统，喇叭数量最多达到28个。而X5的音响不论是哈曼卡顿还是宝华韦健都是需要选配的。

除以上配置外，飞行家还有些颇具仪式感的功能，例如车门的密码锁，以及车内用按键开启的车门。飞行家的主动降噪技术、远程启动功能也是X5没有的。X5还是维持宝马一贯较为传统低调的风格。在豪华感和配置丰富度上，我认为飞行家具有明显优势。

动力和悬挂 X5动力强 飞行家更有性价比

飞行家全系配备3.0T V6的动力，这样来看入门版价格就非常实惠，而且其稳定性和平顺性是X5的2.0T L4没办法比的。但是X5也是有3.0T版本车型可供选择的，依靠其操控性优势会有更高的上限，但是也要为更高的价格买单。

接下来我们比比飞行家和X5入门版2.0T的动力参数。

飞行家的3.0T发动机，最大功率355马力/5500rpm最大扭矩553牛米/3500rpm。宝马X5则是2.0T发动机，最大功率265马力/5000-6000rpm，最大扭矩400牛米/1550-4500rpm。

飞行家搭载十速手自一体变速箱，换挡是用按键操控，与众不同。宝马X5使用的是ZF的8速手自一体变速箱，挡把造型很别致。

底盘方面，两者都使用前双叉臂、后多连杆独立悬架系统。飞行家有3款车型搭载空气悬架系统，并且使用了铝合金材质的后下摆臂。宝马X5要顶配车型才具备空气悬架。要说下本还是飞行家更下本。

总结

前面比较了这么多方面，最后还是要落实到价格上。国产后的飞行家指导价为50.98-75.98万，算上优惠，入门车型3.0T两驱尊悦版落地参考价在55万左右。宝马X5的指导价为69.99-86.39万，算上优惠，入门车型30i运动套装版落地参考价在75万左右，3.0T入门车型落地参考价在85万左右。

考虑到品牌的话，宝马品牌无疑有着更高的品牌附加值，就看您愿不愿为此买单了。从价格来看，X5没办法和飞行家相比。飞行家在配置上和X5这种纯进口的对手相比，是有很大的优势的。

如果预算有限的话，建议您选飞行家。飞行家全系都是3.0T的V6发动机，且考虑配置等方面，性价比绝对比X5入门版要高出不少。2.0T的X5日常使用也够用，只是豪华体验上不及飞行家，该享受的配置都没享受到。抛开预算不谈，3.0T的X5毕竟在同级别车型中有着数一数二的动力和操控，预算足够的话，选择X5您也丝毫不用犹豫。