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2022款捷达VS5,带你试驾一番?

从设计来看,2022款大众捷达VS5延续了德系大气稳重的风格,多边形的格栅和圆形的前大灯光组,在粗壮的金属镀铬装饰下显得精巧高级。其通过V型开口的开放结构形成了左右灯组的贯穿,这恰恰也是当下年轻消费市场最为喜欢的风格样式。

而从侧身来看,2022款的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm。车身侧面比较简洁,腰线从前翼子板延伸到车尾,突出了整车的个性化和三维感。前、后轮胎尺寸为225/50 R18,并采用双五幅气旋轮圈的设计。

车尾部分,造型比较厚重,线条平直有力,尽显硬朗气息,设计看起来比较虎实。尾门之中采用了多个横向分层处置,保险杠处同样带有较宽大的双重防护结构,在复杂路况环境中的通过能力,让其成为家庭集体出游的出行利器。排气管使用了隐藏式的设计,加上精致的Y字型尾灯,使车辆显得更加霸气。

进入车内,2022款内饰看上去简洁利落,采用传统的T型布局,中控台会有大量钢琴烤漆装饰面板,中控屏与中央空调出风口都朝向主驾驶座椅一侧,空调系统采用物理按键+旋钮的组合。中控屏搭载了J-Link全新车机系统,配备了CarLife、定速巡航、蓝牙/车载电话等十项配置。

在空间方面,座椅采用了黑灰双色的设计风格,材质为织物,舒适性还算不错,不过前排座椅都需要手动进行调节。后排空间还不错,不管是日常通勤还是长途旅行,乘坐感受都还算可以,地板中央有凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响了舒适性。以我178cm的身高为例,在前排座椅,头部空间1拳半,而后排座椅能有2拳的腿部余量同时,在后备厢部分,平整的地板结构会带有一定下沉,这在便于固定储物的同时,提供了482L的空间。

动力系统上,2022款基于MQB架构平台打造,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统与之搭配的是5MT/6AT变速箱,NEDC综合油耗控制在了6.2-6.8L/100km。0-100km/h的官方加速成绩是9.0s-9.5s。

标签: 捷达 试驾

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