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外观方面，中华V7外观采用了华晨中国家族式的“中华v字”造型，前脸中部的进气格栅采用了点阵式的镀铬进行修饰，看上去非常精致，两侧的大灯与进气格栅相连接，有效的拉宽了视觉效果，下方的梯形进气口尺寸较大，内部采用了黑色的中网，看上去非常动感，两侧凹凸有致的雾灯加入了黑色的护板，看上去非常硬朗，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰方面，2020款vv5采用了简洁大气的造型设计，搭配悬浮式液晶屏，科技氛围浓厚。不仅如此，新车在用料和工艺方面也十分考究，整体做工和质感都属上乘。传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。
中华V7的车长4702mm，车身宽度达到了1932mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。中华V7运动款 300T 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
中华V7搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。
中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解中华V7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了中华V7的口碑词云，具体情况如下：
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