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“智能汽车”这个概念，对于现如今的消费者来说并不陌生，这也是在互联网技术不断普及之后在汽车上的应用，其核心要素在于能用各种不同的智能科技，优化车主的用车体验。而在诸多不同的智能科技之中，目前最为常见且具有不错实用性的功能，当属车载语音助手，试想一下，坐在车内不需要动手，只要说句话就能开空调、放音乐，是不是有几分钢铁侠打造的智能机器人贾维斯的感觉。只不过，目前车市中虽然有不少车型都支持语音操控，但是大多数车型的语音助手智能程度都比不上手机的语音助手，真正想要体验便利且灵活的语音操控，那还得看新宝骏RC-5这款潜力型轿车。
事实上，新宝骏RC-5目前的上市时间不算很长，在车市中的知名度和影响力，比起一些老牌车型，如轩逸、卡罗拉等，确实要弱上一些。但是，打造这款车的新宝骏却在品牌诞生的短短一年多时间里打开了知名度，作为智慧汽车先导者的新宝骏，曾多次登上央视的报道，所打造的车型更是荣获诸多大奖，而新宝骏RC-5作为新宝骏家族中的新车，自然也因此多了几分市场关注。与此同时，新宝骏RC-5本身采用和思域相同的轿跑设计，并且和思域一样拥有2700mm的轴距，空间表现同样可以满足车主的家用需求。
当然，在新宝骏RC-5身上，真正让它与其他车型与众不同的地方，还是这款车的语音操控功能。无论是新宝骏RC-5还是其他车型的语音识别，所能带来的综合体验，其实都和车联网的运算能力有关，要是运算能力足够强，那么语音识别的准确率和速度都会更优。而新宝骏RC-5就在算力方面拥有优势，它可以在无线连接手机之后，直接借助手机CPU的运算能力，而手机CPU通常来说运算能力都会优于传统车机的CPU，所以新宝骏RC-5车联网的算力比传统车机快20倍。这样一来，新宝骏RC-5的语音助手在识别时，自然就拥有更高的精准度和更快的识别速度。
这样一来，当车主坐在车内时，只需要说句话就能轻松控制车内的功能，像是调节空调温度、开启或关闭天窗，等等，都不需要车主去动手调节。而且在新宝骏RC-5车内，还内置有多种不同的情景模式，比如说在下雪、下雨天气，车主并没有关窗，这时只需要说“下雨了/下雪了”， 就会激活雨雪模式，将车窗、天窗全部关闭并打开空调。同时新宝骏RC-5想要完成很多语音操作，不需要说出唤醒词，这一点也是拥有出色算力的新宝骏RC-5和其他车型不同的地方，减少了车主语音控制时的操作步骤，而其他大多数搭载语音操控的车型，往往都需要先说出唤醒词、再说出命令才行。
同时，新宝骏RC-5还打破人与人之间的社交边界，它支持让车主语音发送消息，甚至是抢红包。也就是说，当车主需要给某个朋友发消息时，只需要说“给某某发送信息+内容”即可，新宝骏RC-5可以直接将语音发送出去，也能将语音转变成文字，满足车主在开车过程中的对话需求。要是遇到逢年过节有朋友亲人在群聊中发红包，新宝骏RC-5还会给出全屏提示，车主同样不需要动手，语音说句“抢红包”就能轻松完成抢红包操作。
综上所述，虽然说新宝骏RC-5上市时间不算太长、知名度略微逊色一些，但是从这款车型展现出来的产品力上，我们却可以发现，新宝骏RC-5的整体表现并不弱，智能表现甚至优于BBA。更为关键的是，新宝骏RC-5定价为5万多起步，放在市场中具有比较强的竞争力，因此用“潜力型轿车”来形容它很合适，相信在不久之后，它就能凭借智能获得高销量。
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