17款卡罗拉六万公里感想帖

17年七月份提了这台卡罗拉，说实在的这是我的第一台车，购车之前也没做过太多功课。有朋友推荐了卡罗拉，看过后对外形也挺满意的，价格也可以接受就稀里糊涂的交钱提车了。因为之前没有太多的用车经验，所以也说不出它的好坏。今天距离买车已经过去了四年，这四年中卡罗拉带我跑过了六万三千多公里，我不敢说是老司机，但是对于卡罗拉来说，我也算是资深车主了吧。

17款卡罗拉，中配车型落地价格12万多一点。1.6L自吸发动机，匹配CVT模拟八档手自一体变速箱，动力不出色，但是也够用了。毕竟卡罗拉的用户都是上下班代步用车。我可能是比较特殊的用户了，我喜欢深踩油门，所以导致我得卡罗拉油耗常年显示7.5百公里。现在进去了冬季，油耗自然又升高了0.2。虽然没有想象当中那么省油，还在接受范围内。

卡罗拉内饰做工个人觉得还可以，中高配车型的差别就是没有真皮座椅，没有大屏导航，没有多功能方向盘。自己在4S店加装了7.3英寸大屏导航，1200元。织物座椅的好处就是环保，异味小。缺点就是不好打理。大面积搪塑工艺比硬塑料多了一点高级感。

空间方面没有什么可说的，最主要的是后排腿部空间挺好的，在当时的同价位车中，后排腿部空间可以说是非常出色的，也是为了孩子再后排宽敞点的因素才入手的卡罗拉。后备箱空间不算大，只能说够用，因为每次开车回老家，就觉得后备箱太小了，哈哈哈，被老爸老妈吐槽好几次啦。

其实今天写这篇文章的主要原因就是想跟大家分享下我的卡罗拉第一次事故现场，虽然已经过去半年了，但是心里的感触还是想拿出来分享下。

21年的五月份的早上，我老婆在家小区旁边的路口，由于没有红绿灯，她着急上班，没有礼让主路上的车辆，被撞成了90℃转向。外表看上去不严重，只有右前叶子板，大灯和保险杠有破损。但是被拖到4S店一检查才知道，内伤不轻。变速箱盖了被撞出了裂痕，更换，水箱框架以及水箱一系列的零件都换掉了。可能是保险公司给4S店打款很慢，所以历时25天才把它接回家。经历这一次事故，我和老婆两个人都深深地体会到了车祸猛于虎，庆幸这一次没有人员伤亡，真的很吓人。这一次也算是给日系车涨了一把脸，说什么日系车屡战屡败，我觉得并没有那么不堪。可能是比较巧合，但是经过这一次至少我还是很认可卡罗拉的。在此也提醒广大的车主们，道路千万条，安全第一条。请遵守交通法规，切不可存有侥幸心理。切记切记！