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前段时间，被称为现代的"翻盘神器"第十代索纳塔的改款已经掀起一波热潮。如今，作为老对手的起亚K5也要脱胎换骨卷土重来。新款起亚K5凯酷近日正式上市，售价为16.18-20.58万元，共有四款车型可供选择。不知道改款后的K5值不值得入手呢？下面就让说哥来和大家聊一下新款的起亚K5凯酷。
1、 外观内饰焕然一新
起亚K5一改往常风格，无论是外观还是内饰，都变得非常年轻化。在外观上，与旧款传统的设计风格不同，新车采用运动流畅的线条，黑色中网与LED大灯加上燕尾式日间行车灯相连，前脸看上去很气势。
另外，新款的起亚K5凯酷还使用了现在比较流行的溜背设计，车身低趴，非常符合现代年轻人的审美。这款车的整体外观设计，想必会受到很多热衷于运动风格车型的消费者们的青睐。
在内饰方面，全液晶仪表盘与高清中控屏连为一体，取代了许多物理按键，可以明显感受到新款的内饰与旧款相比更具科技感了。还有一个很大的变化是换挡机构由原来的手柄式变成旋钮式，而这个换挡机构有的人会认为旋钮式会更加时尚大气，但说哥觉得还是手柄式的换挡机构更有手感，能有更好的驾驶体验。
2、 动力更强劲，轴距加50mm，不输海外版
来到动力部分，在2011年，东风锐达在国内发布第一代起亚K5，当时K5的亮相让人眼前一亮，销量一度超过雅阁和帕萨特，但是由于起亚在机械性能方面不是做得很出色，所以好景并没有维持太久。
虽然起亚K5凯酷动力由1.6T改为1.5T，但现在运用全新的SMARTDREAM动力系统，使其动力更强劲，燃油效率更佳。值得一说的是，2.0T车型在海外并没有第一时间发行，而是被带到国内，足以看出起亚对中国市场的重视。
比于海外版，国产版车型还有一个非常大的优势是轴距更长，空间更大。国产起亚K5凯酷车身长度增加75mm，轴距加长50mm，整体车身长度接近5米，已经是达到中大型车的尺寸了。与凯美瑞、雅阁等主流竞品相比，其车身长度及轴距都非常占优势。 Comment by Administrator: 咋体现?
3、 罕见的"包牌价"
说完外观内饰和动力，是时候来说说它的价格了。全新起亚K5凯酷的定价就比较有意思了，它的指导价并不是普通的售价，而是采用比较罕见的包牌价模式，包含购置税、商业保险及6次基础保养，进一步突出凯酷的综合竞争优势。但是仔细看看，包牌价又未含上牌费，单看字面意思很容易让消费者产生误会。
K5凯酷的购置税费用约1.5万元，再加上5000元的保险补贴以及6次基础保养，总额约2.5万元。再加上其它补贴，整体下来指导价与落地价估计相差无几。总的来说，这种包牌价还是有一定的优惠力度的，对于消费者来说可以避免很多潜在费用，估计会有大部分消费者被包牌价的营销策略所吸引。
4、 脱胎换骨后谁的性价比更高呢？
而起亚K5的老对手索纳塔也是在今年有大改款，而来自相同平台，动力相同的它们谁的性价比会更高呢？从官方指导价看，起亚K5凯酷恰好与第十代索纳塔相同，不同的是凯酷的价格是包牌价，相对索纳塔更实惠一些。
对比两款车型的尺寸，可以看出起亚K5凯酷的车身长度与轴距都要更占优势，凯酷的空间与索纳塔相比会更充裕一些。
而在配置上，凯酷最低配车型就有配备定速巡航功能，但索纳塔中配才有。索纳塔全系标配车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，但是凯酷只是体现在高配车型上，中配车型可选装。索纳塔还全系标配了车载空气净化器，而凯酷并未配备。由此可见，在配置上索纳塔要更丰富一些。
写在最后的话：
要问凯酷和索十谁的性价比更高呢，就要看你更在意的是配置还是价格及空间了。如今，国内汽车市场竞争日趋激烈，新款起亚K5凯酷的改变肉眼可见，不知道新车的上市能否帮助起亚品牌重回主流市场呢？让我们一起静观新款K5凯酷的表现。
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