内有"大床"能自动跟车10万多的新宝骏Valli真值吗？

预算10万左右买新车，过去推荐最多的无非就是SUV和轿车，其实旅行车也是不错的选择，它不仅有着可媲美SUV的通过性和装载能力，而且舒适性也与轿车差别不大，可以兼顾日常家用和休闲旅行。而最近新宝骏Valli ( 参数 | 询价 | 图片 ) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的出现也让国产旅行车再次获得了不小的关注，为了让更多消费者感受这款车的魅力，新宝骏品牌近期更是奔赴彩云之南，开启"一车两宿三餐四时"的探寻南国秘境试驾之旅，下面就和小编一起来感受一下吧！

此次试驾之旅，新宝骏品牌特别带来了"狂想家"、"极地战士"这两款精品改装车，成为我们试驾车队中绝对的吸睛亮点。"狂想家"在上海车展上已与大家见面，豪华游艇木地板和古巴沙色涂装给人留下深刻印象。而"极地战士"的改装灵感源自2022冬奥会滑雪项目和拉力赛，黑色与荧光绿的色彩碰撞很好地诠释了赛博朋克格调和运动风范，也让同行的小伙伴为新宝骏Valli（ 购车季 ）巨大的改装潜力所折服。

当然更令人惊喜的还是新宝骏Valli强大的实用性和灵活性。尤其在空间方面，传统旅行车虽然拥有天然的优势，比一般的轿车都能装，但要凭借"一车"满足"两宿三餐四时"的要求，却依旧有着不小的难度。不过从我们实际体验来看，对于自带"复式"大平层的新宝骏Valli来说，这些都是小菜一碟。

新宝骏Valli车顶的大平层面积足足有2.09㎡，装上车顶行李架，这款车不仅多增添了一份旅行味，而且还拓展了车顶的储物空间，可以放置一个原厂出品的500L超大容量车顶行李箱，存放这一路的行李。同时，这个车顶大平层也能像"狂想家"、"极地战士"一样，将自行车、滑雪板等运动装备固定在上面，加强装载大物件的能力，也为我们的旅行增加了一份趣味。

而在车内空间方面，1.8m以上的高个子坐进后排，仍有4指左右的头顶空间和一拳多3指的腿部空间，满员情况下都不显压抑。同时新宝骏Valli也发挥了旅行车长尾厢的天然优势，其后备厢常规状态下容积就达到536L，而后排座椅放倒折平后，容积可直接拓展到1620L，摆上小餐桌和美食，我们可以随时享受三餐；铺上新宝骏联合梦百合打造的0压床垫，一张40mm厚的大床马上呈现在眼前，晚上直接睡在车上，感觉比躺酒店大床有意思多了。

通过此次试驾活动，我们对新宝骏Valli的动力性能也有了更深的认识。从账面数据来看，新宝骏Valli搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，可爆发出108kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，传动系统方面则匹配了可模拟8速的CVT变速箱。这套动力组合我们其实并不陌生，在之前的新宝骏车型就已有搭载，车主整体反馈不错，日常家用的表现令人满意。

那么这套动力组合适合自驾出游吗？我们给出的答案是肯定的。弥勒是我们试驾的地点之一，既有山势雄奇的拖峨山，又有蜿蜒秀美的甸溪河，整体地势高低参差，纵横起伏。新宝骏Valli在这段不好走的路上开起来还是比较省心的，爬坡时稳住油门就能感受到源源不断的动力输出，变速箱换挡也很平顺，提速过程不会很突兀，整体动力输出给人一种持久丝滑的感觉。驾驶过程中也没有出现轻踩不走、深踩就蹿的情况，油耗方面也控制得不错。

而且一路开过来，新宝骏Valli的智能驾驶辅助系统也帮了不少忙，尤其是对部分一到陌生路段就有些慌张的驾驶员。比如中途需要编队行驶，我直接启动ACC全速域自适应巡航系统就行，这样一来，新宝骏Valli就可以按照设定好的跟车距离，自动跟随前车行驶。并且在BCA弯道巡航辅助系统的加持下，即便是前面到了山路多、弯道多的路段，它也会自动识别并辅助我进行减速，作为一款预售价最高10万出头的休旅车，新宝骏Valli确实很有诚意。

"哪里有美景，哪里就有向往"，现在自驾游的热度正在不断上涨，而新宝骏Valli的出现无疑是给心怀向往之情的消费者提供了一个更为亲民的选择。与此同时，新宝骏品牌还带来了杭州"星空露营派对"、青岛"向往路书"活动，也让我们能近距离地感受与休旅车同行的美好。目前小编的新宝骏Valli试驾之旅还在继续进行中，感兴趣的朋友可以持续关注。