被称为韩系霸道，纯进口配V6四驱，比探险者霸气，仅40万却没人要

一提到硬派车型，大多数人首先想到的是霸道、陆巡、牧马人、奔驰G等硬派越野车型，凭借出色的越野能力深受众多越野爱好者的喜爱，为硬派市场的发展起到了决定性的作用，而今天给大家介绍的这款硬派车型对于大多数消费者来说应该很少知道，整车全系纯进口，曾与普拉多齐名，被称为是韩系的霸道，有着出色的越野能力，现如今这款车则逐渐的销声匿迹，在日常生活中很少能够见到，它就是来自起亚的——霸锐，被称为韩系霸道，纯进口配V6四驱，比探险者霸气，仅40万却没人要

其车身尺寸超过了4.9m，从体型上来说可以算的上一台中大型SUV，而非承载车身配上全时四驱系统，使得整车越野性能有所保证，要比普拉多的分时四驱更要强大，而且霸锐还提供了空气悬架功能，使得整车公路越野随意切换，底盘系统的配置以及硬件性能，要比普拉多更胜一筹。

动力方面，起亚改款霸锐将搭载排量为3.0升的V6柴油发动机，最大输出功率可达194千瓦，匹配了8速自动变速箱，标配四驱配置。在国内上市销售的霸锐搭载的则是排量为3.8升的自然吸气V6发动机，最大输出功率为202千瓦，峰值扭矩为362牛米。

在外观方面，新车照旧延续了老款车型较为方正的造型作风，其前脸采用了全新款式的行进气格栅，外部使用了镂空镀铬饰条方式，看起来较为新颖。新车前脸下方配备有下护板，防止在恶劣路面行驶时对车辆部件产生损害。相比老款车型还新增了驻车雷达。车顶的行李架和无钥匙进入系统均为标配。

作为一款7座的车型，它的第三排并不仅仅是装饰的，而是实实在在的第三排啊，第三排的空间大概就和高尔夫这一级别的第二排差不多吧。中控台、两侧门板以及换挡杆周围处还增加了棕色木纹面板进行装饰，并且换装了全新的四辐式多功能方向盘，配置方面，新车配备有内饰氛围灯、真皮座椅、前排/第二排座椅加热、定速巡航、双区自动空调等。

无论是漫漫沙漠，还是沟壑丛生，面临困难的挑战，霸锐始终从容应对。霸锐配备了电子车身稳定系统（ESC）、下坡辅助系统（DBC）、上坡辅助系统（HAC）、倒车画面显示等，为驾乘者提供全方位的安全保障前排双安全气囊、前排侧气囊+安全气帘、驾驶座一键上下防夹车窗、ECM电子防眩目内后视镜等安全设计，免除了行车中对安全的担忧。即使路遇石砾等路段，霸锐还配备了TPMS胎压监测系统，在驾车过程中能够随时掌握车辆轮胎的压力情况，以确保行车安全。