如今花30多万买1.5T奔驰，到底坑不坑？

要说2021年广州车展什么最火？知名媒体人老檀在奔驰展台评车的视频被广泛传播，老檀称“奔驰越来越没有底线了，30万元的奔驰C级换装了1.5T的发动机，百年汽车品牌成什么样了？”既然驾照拿了四十年的老媒体人都那么说了，我们就来聊聊花30多万元买1.5T奔驰，到底坑不坑？

30万多元的预算，可以选择的奔驰车型还是挺多的，比如A级、B级、C级、CLA轿车，SUV有GLA、GLB等。其中很多车型，主力发动机已经是1.3T涡轮增压了，比1.5T排量更小，这就不在本期讨论范围内了，当然这些车型，我们也不会推荐和讨论。

檀老师所指的奔驰C级，如今在售的版本，官方指导价为32.52-37.22万元，只有1.5T+48V轻混一种动力选择。值得注意的是，奔驰C200L是属于低功率的调教，C260L是高功率的调教，就以一个1.5T的发动机来说，有没有必要，尚且值得商榷，但这车型的命名方式，多少会让人有所误会。如果你不了解奔驰车型，很难联想到C260竟然是1.5T的发动机。

如果对入门级豪华车稍微了解的人都会知道，目前在B级轿车这个级别，奔驰的排量和发动机水平是最低的。宝马和奥迪，超过30万元的B级轿车，主力都是搭载2.0T涡轮增压发动机，这孰优孰劣就非常明显了。要说1.5T的发动机比2.0T的成本更高，动力更好，那基本都是扯犊子，这也檀老师所认为奔驰不厚道的主要原因。

不过，需要注意的是，奔驰近年来的发动机和配置减配，并没有带来国内销量的下滑，反而有着高歌猛进的表现。一方面，是近年来国内的汽车消费水平不断提高，入门级的豪华轿车已经逐渐走入寻常百姓家，车主的优越感也越来越低。要说入门级豪华品牌中，哪个品牌牌面最大，奔驰依然是第一的，毕竟是汽车的发明者，认知度和知名度也是最高的。

另一方面，如今的奔驰车主中，女性用户的比例正在不断提高，奔驰也在针对这些客户成立了各种客户关怀。对于女性用户来说，发动机、变速箱、底盘悬架等硬件参数就未必是重要，重要是外观和内饰要好看，奔驰的标要大，C级造得像个S级就更好了。在这一点上，奔驰把中国消费者的心理把握得死死的，所以才有了檀老师口中“不像样”的奔驰。

写在最后

不得不说，奔驰在市场营销和产品规划方面还是非常有一套的。在动力总成方面的“减配”，官方售价反而更高了，这样的做法，可以大大提供品牌的盈利能力，在未来的市场竞争中占得先机。此外，上一代奔驰C级轻混系统的各种故障问题，也让奔驰的售后赚得盆满锅满。很多汽车行业的从业者不推荐奔驰，这是有理由的，但这只代表了一部分人的意见。奔驰带来的豪华体验，依然能让很多消费者满意。就有网友指出，现在的奔驰，哪怕是0.5T，都有人买！这一点，我完全认同，毕竟奔驰就奔驰。换成中国品牌的LOGO，这C级估计卖10万元，走量都困难，你认为呢？